CcCManCcC wrote:
你們說這些不是白說都...(恕刪)


當然不是白說

只能說樓主運氣粉好

後面都沒車緊貼

又剛好開的有裝FCM 的車

又剛好車速沒粉快

如果是一般的車要煞停已經來不及了

這種狀況...嘿嘿

有左右車道能閃





難怪現在安全配備愈裝愈多,
在實際開車時真的能發揮作用多花的錢就值得了,
Outlander算是安全配備比較完整齊全的,
車價現在也便宜了,但只要真的有效用,都是好配備
真的是好險
下閘道就是很容易發生類似的情況
跟太緊怕煞不住 跟太遠又會被一堆車插進來
幸好大大開的是有FCM的Outlander
這個配備真的像樓主講的
現在買車就算捏著LP 也要直上這些輔助駕駛系統
只要幫駕駛人守住一次 真的就值得了
雖然如果有保險 也是能降低損失
但FCM省下的不只是錢 更是處理的時間
現在2WD安全版 價格降低 安全輔助配備仍在
也算是買車的好選擇
真的還好有FCM即時作動
買車要很注意安全配備有哪些
小弟覺得在塞車下交流道很容易有這種情況
開車有時候也真的是不知道怎麼回事就閃一下神
現在車的安全配備真的都很好
影片看起來outlander的FCM作動上很不錯
雖然這樣看還是能想像嚇出一身汗的感覺

ChangHwa wrote:
被主動式煞車輔助系...(恕刪)


我也被救過跟大大類似的情況...真是一次就值得
開車還是小心點
雖然有完整主動安全配備
但駕駛的注意力才是防止危險的不二法門
我的日蝕偶爾會提醒該煞車,
除了少數的誤判之外,
當你跟前車速差過大的時候,
遠遠的就會提醒你煞車,
哈哈 我是還沒讓電腦真的幫我煞車啦,
我開車也是看前前車,
前前車煞車燈亮了,我就會踩煞車,
不會等到前車.....
終於看到 AEB
路上真實運作了
樓主幸運
其實我也有一次被FCM救的經驗 ...

有一次開車我以為有開Auto Hold , 結果停車後彎腰去做其他事 , 然後沒多久就BBBBBBBB 幫我煞住 , 差點親到前車屁屁 , 我FCM是開最近煞完之後幾乎是已經快親上去的距離 , 目測大概只剩下一個拳頭多的距離 , 還好是沒速度的情況 = =|||
看樓主發文!就知道01風氣恐怖之處 哈哈 本身開EC 沒被EC救過!卻被她莫名氣妙煞車3次 正找尋日本資料!佐證請車廠正視此問題
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