上了合歡山才知道買Outlander是對的

昨天興起直上合歡山看雪

過了昆陽上了雪鏈   一路再往上得了武嶺~這時對Outlander沒多大的感覺

過了武嶺後
變成下坡路段
但是積雪更深 路都已結冰
我們還是決定一路往目標合歡山莊前去

但是開到半路 因積雪過深且路滑
前方已有小客車(還是有裝雪鏈的)已撞在一起
一路塞車大排長龍
沒辦法 只好回頭 上坡回武嶺回去

見真章的時候來了
看到Hummer有加雪鍊 輕易爬坡上去回去了
看到Pajaro有加雪鍊  也輕易爬坡上去回去了
我們車隊一台2WD兩台4WD的Outlander有加雪鍊 也輕易爬坡上去回去了
(前面看到一台中天新聞的4WD Outlander沒加雪鍊 有一點打滑 但也上去了)

回到武嶺 煮個羊肉爐
正在冰天雪地品嘗美食時

咦~~那不是RAV4嗎? 怎被用拖得拖上來了, 不是也號稱4WD 的車嗎??

過一會

咦~~那不是CRV嗎? 怎也被用拖得拖上來了, 不是也號稱AWD 的車嗎??

上了合歡山才知道買Outlander是對的

這時的我
看著對方車主用發抖的手付NT$1,500的拖車費時
一手握著羊肉爐的碗  一手拿著薑母茶的杯子
真的感到~~還好我買的是Outlander  

文章關鍵字
RAV4也是有分四驅跟二驅的...
CRV也有吧??
Guildford wrote:
昨天興起直上合歡山看...(恕刪)


恩恩~小凹是好車~去年本來要入手4WD版~

不過等等應該有其他意見的會來~~
きょうから俺は!!!
Guildford wrote:
昨天興起直上合歡山看...(恕刪)


車重要, 駕駛的技術也很重要
上週 1/9 去賞雪, 在我後面的 Outlander (不知是 2WD or 4WD) 是被在地的拖上來 (合歡山莊-->武嶺)
所以我覺得駕駛技術應該也要考慮進去!!!
車隊總共三部車一起去
一部2WD
二部4WD
都很輕易的回到武嶺
所以.............
Guildford wrote:
車隊總共三部車一起去...(恕刪)


大大請問一下~~假設同樣開車條件2wd跟4wd的油耗會不會差很多??
其實我也覺得駕駛的技術滿重要的
不可否認小凹真的是不錯
2.4的引擎、CVT變速箱,馬力扭力表現也不錯
4WD的模式也很實用
不過個人覺得要真的還是要搭配技術,
開平路沒感覺,
上山遇到不好得路面與地形,技術好壞就見真章
Guildford wrote:
昨天興起直上合歡山看...(恕刪)


速霸路的車款,皆配有AWD
比你更對...
imp123 wrote:
速霸路的車款,皆配有...(恕刪)


+1

縱置引擎的Audi Quattro與水平對臥的Subaru,二家AWD的佼佼者
Guildford wrote:
昨天興起直上合歡山看...(恕刪)


輪胎直徑大點上雪鏈在柏油路管制站前形走車內震動應會小點,
其餘雪地中抓地力應該OK~~~

我上週也上去了,
若當時沒下雪只要上雪鏈應該都OK啦~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!