前幾天朋友說他想清一下節氣門,叫我陪他去,我們就兩台車去,看到清的過程是,拿著罐子往裡面噴,之後拉轉引擎,排氣管就一直噴黑湮,我是陪他去的,但是還是順便被清了= =過了幾小時後,感覺馬力不足,怠速急速下降,車身抖動,瀕臨熄火的狀態,朋友的車是發動就熄火,結果兩台三菱都掛了,一台是2000年式,一台是1998年式幸好車行老闆人很好,直說很不好意思,會修好,他是說電腦沒壞,訂了零件,換了就ok了,目前是被他調高怠速,還可行駛,等料中= =爬文後才發現,節氣門不能用噴的清,怠速馬達一定掛,天阿,不知道會不會有什麼後遺症?(車行是朋友認識開的)
建議可以問一下別人或原廠的做法。原廠也是用噴的,唯一的不同方式是。不要噴到怠速馬達。我個人比較省,是把節氣門清潔劑噴在「不織布」上面,再用擦試的方法,把前面部份擦乾淨。擦乾淨後,發動引擎,再來就是手拿不織布把怠速馬達的地方蓋好,我是用塞的。(記得放好、壓好、黏好,不然被吸進去,就玩完了)不然就是噴的時候,不要噴到馬達的地方(前方有個凹很大的地方就是)然後邊噴、邊拉轉的方式試個幾次,就完成了。有人是一次整罐噴到完。我是一罐可用三次…,二萬公里清個一次。可用六萬公里…算省了。ps:我家的車是lancer。
三菱的車子不能這樣子清潔器們除非技師把怠速馬達拆下來因為怠速馬達在節氣門的下面直接從節氣門噴最後藥水都會流到下面跟怠速馬達相接處所以怠速馬達會出問題不是說不可以直接噴節氣門我去給人清理節氣門都是弄條長管子塞到節氣門裡面 為了就是避免藥水流入怠速馬達怠速馬達一直都完好給大大參考一下囉