Fortis (SUMMIT全車拉桿 9件式) 及 (SPR鍛造前+後防傾桿)

請教各位Fortis車主,目前想裝上面所序述的物品,不知於Fortis家庭版上,是不是有足夠的效果,還是唯持出廠時的狀態,不需去做改變,因為這一筆開銷不小,請各位有裝過的大大,能分享使用後的心得,謝謝!!
沉下去了,自已推推 =.="
gomy3709 wrote:
請教各位Fortis...(恕刪)
有個技師跟我說過,
車子你是買來比賽?還是上下班?還是偶爾飆?還是放著觀賞的?

若你是買來比賽的話,那版大講的這些桿子,就裝上吧,
但若不是,早期裝上,整車硬梆梆,也許有一定的功用,
但時間一久,你就會發現音響要越開越大聲來摧眠自己了!
裝再多東西,車子並不會飛,或是更會跑,只是小朋友跑的很快罷了!

以上是技師跟我說過的一段話,覺得還不錯,分享一下給版大.
我只裝萴後拉桿,引擎室跟行李箱那
跑起來就夠穩的了

gomy3709 wrote:
請教各位Fortis...(恕刪)


如同樓上的大大所講, 裝一堆桿子絕對有用!

但底盤變得更堅固的同時, 也代表著整個底盤所受的力更大.

力量要靠扭曲變形來消耗! 你裝了很多桿子抑制變形! 久了就會出現底盤異音

連帶著整個懸吊系統, 都會影響...

我非常同意! 若您要飆車! 裝!

若您是家庭用車, 不要裝!

我開過全車拉桿的車...轉向反應之靈敏...依稀有種玩go kart的感覺...

路面回饋之明顯, 還是有種go kart的 few....

若您有開過go kart, 您就可以馬上決定您的車要不要改成那樣.
那一組我裝過,全套都裝上去,有兩件會磨後煞車油管,操控並沒有什麼提昇,車子比較硬,跟全車沒裝的比起來操控會好一點,可是那一點你會覺得跟價錢比起來c\p值很低,基本上應該是引擎室的那隻作用最大,其他都沒啥作用,後來我全拆了,只留下引擎室拉桿,那時一組買下來一萬一左右,不含行李箱跟引擎室,因為我行李箱要載東西就沒裝,引擎室裝RALLIART那隻。
Frank my E-mail:frank84815@yahoo.com.tw
前+後防傾桿 效果應該會比引擎室防傾桿來的明顯才對啊!!

樓上的大哥之前有裝上這二支嗎~?

不過說真的,FORTIS 原廠真的太軟了!

我覺得比阿踢死來的軟多了!!

後座都會反應,很晃!

ivan_fortis wrote:
前+後防傾桿 效果應...(恕刪)


不知道你的車是哪一版的?
我的是家庭版後來去裝了io後防傾桿
個人操控是沒感覺,但是坐在後面的財政部長說有差~~~~~
拉桿 個人經驗來說

你很愛開高速 超車 等等 簡單說 常常會拉高轉速的 在全車上

不然 一般平常 家庭用車 順順開 只需要引擎室結構桿(俗稱 引擎室拉桿) 就OK了
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