最近看到LANCER IO改款鯊魚頭
不久之前還看到FORTIS也改款
想著奇怪類似的車款差不多時間改款只會自打嘴巴吧?
於是到了國際三菱網站和日本三菱網站查看車種
國際三菱LANCER車款較為簡單:classic.EX(Galant Fortis).EVO三種
定位分明淺顯易懂
日本官網就分類多種
簡單說LANCER就二款:Galant fortis(就是台灣三菱此次的IO).EVO X二種
不討論EVO全時4wd吃油機器
就日本Galant fortis就有5門4門二款
5門款有ralliart和運動版
(老實說日本官網圖片上我只看到引擎蓋不同，其餘差異在此請教達人解答)
4門就分ralliart和其餘二款
我能說，日本官網和國際官網的Lancer除了classic外，其餘的全部都是鯊魚頭!!
既然臺灣三菱此次把ralliart這名字拿出來主打(說車頭部分)
但可知道日本三菱Galant Fortis的ralliart版可是有EVO X造型的引擎蓋....
那乾脆不要提到ralliart版麻，因為全部都是鯊魚頭了阿@@!
在臺灣抱怨國外廠牌車子只會讓自己越火大而已(也許有國內牌子外銷平價卻加量@@?)
我只想問
臺灣的lancer IO(改款前).lancer fortis是哪來的??
FORTIS感覺只是二娘的孩子，混種一半....(這台超可憐，有錢真的很難讓我下手~"~)
那IO(改款前)到底是繼承了哪位父親的血統?
IO改款後真的是galant fortis(EX)原汁原味的小孩嗎?
懇請大大達人解答!!
至少讓我知道想要購入的寶貝，血統出於哪邊~
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power802762 wrote:
最近看到LANCER...(恕刪)
來源有這麼重要嗎？
其實我覺得樓主這時候講鯊魚頭怎樣怎樣的已經有點落後進度了
車頭設計的問題一直是青菜蘿蔔各有所好
像我最後就入手了非鯊魚頭的Lancer Fortis，就是你說的短時間前一次改款，因為我喜歡的是比較穩重成熟的外型、有不錯的安全配備，太殺氣的車頭設計反而不對味，特別是我的公務需求
每個國家的國情不同，因此會有一些因地置宜設計或改變，一味的都像國外看齊，個人覺得不是什麼好事，無法做自己......
差不多的改款時間？主要是因應不同客群的需求吧！我倒覺得就服務的立場三菱做得還不錯
至於您說日本，先前我就談過了，如不嫌棄請移駕看一下拙作
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2588915
是二娘的孩子還是亞細亞的孤兒，全然出自於自己的心態問題
鯊魚頭只是一個車頭設計，以及台灣車迷自己發明出來的統稱，我真的覺得不需要執著在這個點上
台灣目前的鯊魚頭至少是super exceed的等級，還多了不少配備給車主
硬要說是二娘的孩子，那我也只能說這個孩子很有勇氣、有擔當，可以獨立自主做自己
不一定是外國的月亮比較圓的
~麥卡倫‧神奇哥~
http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
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