之前買outlander前在作功課的時候，常常爬日本網站的資料(日本人好料都留國內，買日本車當然跟日本規格配備比，規格配備落差太大的就不用考慮了)
日本三菱官網的影片真的還滿有趣的，也從youtube 看到更多outlander的廣告影片挑了一些有感覺和想法的分享一下
我個人最喜歡的outlander廣告是下面這兩支，跟台灣廣告老是走家庭風不同(當然我不否認有打到我這個族群)，但我覺得日本的廣告比較有拍出outlander帥氣的型和風格
アウトランダー ＣＭ
2007 Mitsubishi Outlander CM
假如outlander要推io這樣的車款，日本這樣的廣告可能比較容易打動運動本格派的車主吧，不過江口洋介也是我們這個年代的人了(東京愛情故事、白色巨塔)，代言人可能要更年輕一點會更適合
至於網路上很多人喊說要的鯊魚頭outlander，我個人真的不愛，但好像除了日本和台灣以外的國家，的確都是鯊魚頭outlander比較多，但只就看廣告的觀點來論，這幾支鯊魚頭outlander的廣告拍的都滿鳥的
Mitsubishi OUTLANDER Invisible People "HD"
Mitsubishi Outlander XL 2010 "Neighbors"
pub Mitsubishi Outlander
上面這支廣告不知道是哪一國的，比美國的outlander廣告還糟糕
但國外的outlander廣告都很差嗎?到也不見得，有一支outlander廣告是跟卡通結合，我覺得還不賴
The Flintstones Drives MITSUBISHI OUTLANDER
看到這個廣告才知道原來國外是主打七人座，其實國內像WISH 馬五 MPV都賣得不錯，三菱其實應該考慮出個七人座版本，應該會有不好家庭買家會買單，不然也推個選配的配件，讓outlander車友，有需要的就可以購入加裝。
另外我覺得三菱的官網或行銷應該在安全的部分做更多的說明，為什麼這麼說?像日本三菱的官網http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/entertainment/mmtv/index.html
就做得很不錯
我買outlander很重要的一個原因是因為有ASC+TCL(ESP)，但我發現別人問我為什麼買outlander，我跟他講原因的時候，大家都聽不懂，大部分的朋友都知道安全氣囊和ABS，但ISOFIX、ASC+TCL、ESS……這些名詞連聽都沒聽過，更不知道有什麼作用，明明日本原廠就有請増岡浩拍很多支outlander的ASC和其他配備的的影片說明，為什麼不拿來用呢?
安全配備是需要被推廣才會被知道，volvo的廣告不都是這樣玩的嗎?
アウトランダー Driver's Feeling 雪上ドライブ01 (有沒有ASC的差異)
アウトランダー Driver's Feeling 雪上ドライブ02(有沒有ASC的差異和2WD 4WD使用時機)
アウトランダー Driver's Feeling コーナリングについて (ASC、換檔撥片)
另外原廠假如推外觀改裝件的話其實可以參考下面這個日本車主影片
アウトランダー＠東日本合同オフ "Mitsubishi OUTLANDER @East Japan Off-Line Meeting"
日本outlander車主都改滿大的，而且改的樣式還真的非常多種，共通點是改起來都不難看
最後題外話，從日本官網就看得出來日本三菱現在一直在推電動車，當然跟日本政府也大力補助有關，不過即便日本政府大力補助，電動車價格仍是真的有點高
260萬日幣扣掉日本政府補助72萬日幣仍然要188萬日幣
台灣除非國產化，不然用進口的，本來的260萬日幣還要加關稅的錢，正常老百姓根本買不起。
不過以廣告來看，配套的好的話(充電措施和政府補助金額夠高的話)，應該會吸引女生購買吧，男生看廣告也看得很開心(宮崎あおい超可愛)
宮崎あおい ｉｍｉｅｖ ＣＭ
宮崎あおい CM 三菱 アイ・ミーブ i-MiEV
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少爺爸爸 wrote:
之前買outland...(恕刪)
不喜歡鯊魚頭的話，日本roadest版本我覺得也滿好看的，可惜台灣應該不會進
http://www.youtube.com/watch?v=AqwrUBxL67Q
有七個正妹的廣告版上愛鯊魚頭的人那麼多，我相信喜歡outlander roadest應該也不少
不過真的引進的話，貴25萬日幣左右的價格會捧場的人應該也不多
真可惜阿
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少爺爸爸 wrote:
之前買outland...(恕刪)
I-miev長的跟colt好像(說明一下colt是colt plus原型，比較短，價格跟honda fit yaris 是同級車，colt plus在日本的價格比honda fit yaris高，不過在台灣因為台本的政策，honda fit倒是變成超貴小車了)
可惜台灣沒有好的電動車配套之前，不太可能會賣啦！不然倒是可以期待一下
另外宮崎あおい好像不只代言I-miev吧！
應該是整個品牌
http://www.youtube.com/watch?v=edY6oY3_1us&feature=related
~麥卡倫‧神奇哥~
http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
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http://www.youtube.com/watch?v=fDZ-LPda-bg
~麥卡倫‧神奇哥~
http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
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colt plus還比較好看
HONDA的價格沒什麼好說的，標準的願者上鉤，國產的fit civic outlander價格都很像進口車
電動車我的想法是除了政府要補助外
最好牌照燃料稅全免，路邊停車也不收費
這樣在塞車的市區推廣一定大受歡迎
麥卡倫神奇哥 wrote:
I-miev長的跟colt好像(說明一下colt是colt plus原型，比較短，價格跟honda fit yaris 是同級車，colt plus在日本的價格比honda fit yaris高，不過在台灣因為台本的政策，honda fit倒是變成超貴小車了)
可惜台灣沒有好的電動車配套之前，不太可能會賣啦！不然倒是可以期待一下
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三菱奇怪也不是一天兩天了，明明安全配備比同級車好一截，特別是主動安全的部分好很多
可是跟同樣強調安全的volvo比起來
大家對volvo的印象就是安全
對三菱的印象大概就是家庭
當然這是中華汽車自己策略上的問題
可能這樣銷售量會比較好
但總覺得國產車廠的廣告都沒有人主打安全
假如中華汽車的廣告可以把重心放在安全
也許是個機會，就算賣的不好也可以當作做功德阿
白色貴公子‧R wrote:
看増岡浩開outlander才知道原來有沒有ASC差這麼多，換檔撥片和4wd原來會用的真的有差，不然一直覺得換檔撥片就是拉轉速用的
不過三菱真的滿奇怪的，台本是把ESP全車系拔掉所以只好拍廣告的時候都不提，業務也都很一致的說ESP不重要，outlander明明有ASC TCL怎麼不拿出來講呢?
