lubbgg

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樓主

lubbgg

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文章編號：41278568

請問outlander後輪拱問題 ?

最近在看outlander
有注意到之前有大大提到的後輪拱較前輪低，
看起來有點後低前高，
請問此狀況正常嗎 ?
開越久是否會越嚴重 ...
在白色車好像更明顯

2013-01-18 8:54 #1

文章關鍵字

Outlander 輪拱問題

swallowman

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swallowman

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文章編號：41283580

lubbgg wrote:
最近在看outlan...(恕刪)

原廠欠缺美感的設計(輪拱前後的高低不一致,加上後彈簧偏舒適性較軟,導致有載重時屁股會很垂很難看),此車家族有統計過,大約每年降0.5~1cm,不少車友都很care而去提臀,方法一堆,我是打算過保才做

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情無獨鍾

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情無獨鍾

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文章編號：41286501

建議每次回原廠保養時都給技師檢查看看

swallowman

94分

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swallowman

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文章編號：41290587

情無獨鍾 wrote:
建議每次回原廠保養時...(恕刪)

沒用的,早就反應過了,這東西原廠不管前後的高低,反正左右只要同高它就認為是正常>_<~!
其實一般來說,它是無礙的,最多就是視覺上有點難看,但如果像小弟車頂有裝置物架,需要採後輪取物,就非常不方便,原廠避震器耐用度不高,我的車原廠未改,才用2年避震就漏油出保了,建議保固後再搞,不然到時避震壞了原廠保證會推託到改裝原因拒絕出保~!
抱怨歸抱怨,但小弟也能理解沒有一台車是完美的,買車要知道每台車各自的缺點而非優點,能包容越多,它就是你的菜~!

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swallowman wrote:
原廠欠缺美感的設計(...(恕刪)

有爬文所謂的方法是去調整後輪羊角 ?
會影響機械結構嗎 ?

swallowman

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swallowman

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lubbgg wrote:
有爬文所謂的方法是...(恕刪)

那是很古早的時候最先開始的做法,而且還要打洞,這樣的改法很多車主不能接受,現在新方法可多了~!
經濟方案:增加避震器上座或換後輪彈簧,不過個人認為所有的經濟方案不是原廠的底盤設定,因為都是單換某一種,多少都會影響到高速的穩定性!
一次解決方案:個人認為KYB黃筒的性價比較高,至少它避震彈簧是一整組,整合度高,並非單換,不過它主要是降前輪達到前後一致,不是我想要的

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lubbgg

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文章編號：41294368

感謝s大的熱心回覆
會認真考慮是否入手小凹
也許會牽台二手來開看看

請問outlander後輪拱問題 ?

小惡魔新聞台

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