最近發現偶爾冷氣沒做動(07年ZINGER)
頻率很低平常都會冷，
今天回原廠做20萬大保養順便檢查
技師說壓縮機壞了，換原廠的可能要3萬塊...
可是如果是壓縮機壞了不是應該完全不會冷嗎?
怎麼會偶爾會冷偶爾不冷...
最後3萬塊更換壓縮機這價錢合理嗎..?
有請大大們解惑:)
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xspy0209 wrote:
可是如果是壓縮機壞了不是應該完全不會冷嗎?
怎麼會偶爾會冷偶爾不冷...
如『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的內容所述，壓縮機故障也會產生類似的故障現象，不過壓縮機故障只是眾多間歇性不冷的原因之一，建議再確認一下比較保險。
xspy0209 wrote:
跟各位報告一下原廠估價單
冷媒填充-1000
蒸發器更換工資-2700
壓縮機更換工資-1200
A/C蒸發機-4452
壓縮機總成-25165
冷凍油-552
...
蒸發器跟間歇性不冷的問題無關，一般換蒸發器(A/C蒸發機)會順便換膨脹閥，膨脹閥才會產生間歇性不冷的問題，原廠的A/C蒸發機包含膨脹閥嗎？
原廠修護手冊裡的記載的壓縮機總成更換流程，還必須將新壓縮機總成內的冷凍油倒一些出來，稱為冷凍油管理程序，原廠估價單出現冷凍油這一項就蠻奇怪的，有關冷凍油增減的問題，請參考『檢修或更換汽車冷氣管路系統零件，為什麼要做冷凍油增減的程序(冷凍油管理程序)？』的內容。
如果真的是壓縮機的問題，應該可以用拆修的方式解決問題，有很多保修廠可以提供壓縮機拆修(自己修或送修)的選擇，不過壓縮機拆修的工法、用料、相關處理流程不同，在壓縮機的耐用度與冷房效果等方面也會產生不同的結果。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
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vlsifqlaye wrote:
我的 2002 Lancer 也曾出現偶而不冷的情況。(發生異常的頻率從久久一次到去年開始頻繁)
不冷的時候，感覺不到壓縮機的運轉。
我是回原廠看，一回原廠就沒出現症狀。
查了好幾次才查到是皮帶帶動壓縮機的那個零組件壞了，最後是換了翻修品(有保固)。...
最近換壓縮機(翻修品)碰到好幾次出保固的案例，還好事先都有在工單註明建議更換日製壓縮機新品，不然損失了時間、冷媒(不使用回收冷媒)...，假如還被車主上網罵某某保修廠換什麼爛壓縮機，那就啞巴吃黃蓮了。
這種間歇性不冷的問題，一般只要壓縮機本體壓縮效率還正常，沒有漏冷媒的問題，Miller通常都採用原機拆下修理的方式處理，因為經常比更換翻修品還耐用，而且不會碰到出保固的問題，壓縮機翻修品一換再換是很多老闆與車主的痛，不是每間廠家都提供材料/工資/冷媒完全免費的保固條件。
當然也有車主的壓縮機本體已經有問題(如漏冷媒)，車主還堅持以拆修的方式處理(如更換壓縮機皮帶盤軸承)，工單一樣要註明壓縮機本體漏冷媒的問題，人心不古，道德風險的問題能免就免。
之前曾碰到車主更換壓縮機翻修品一個多月以後，壓縮機皮帶盤軸承開始產生異音(很多壓縮機翻修品使用翻修軸承)，Miller寧可自己多損失1顆日本製NSK軸承新品，也不要材料行再送一顆品質不穩定的壓縮機翻修品來交換。
更換壓縮機翻修品，基本上是翻修廠、材料行、保修廠、車主之間的賭局，不過輸家通常是保修廠與車主。
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冷氣壓縮機似乎沒問題 但熱天冷氣有時冷有時不冷
竹東一家修車廠報價要$15000 但我覺得不是壓縮機問題
朋友告知可能是溫度感知器壞掉導致壓縮機一直打導致結冰塞住使得吹風口沒風
今天去修車廠.師傅檢查後說是壓縮機的離合器有問題.(看到有時轉有時不轉)
他說這個要換.報價4500. 另外也說也換溫度感知器.報價說2000多
後來10分鐘後..我想想溫度感知器可能是沒問題的...我告訴師傅先修離合器就好. (後來這判斷是正確的)
大約1.5小時候.交車..非常冷.恢復了
壓縮機離合器 2500
壓縮機拆裝 700
冷凍油 300
冷媒 1000
----------------------
共4500
後來看其他網頁.似乎調整離合器即可能也可以解決.....
總之有修好.這價格算ok!!
壁毯先生
http://www.bitansir.com/index.php
