車輛檢驗廢氣測試未過(已解決)

各位先進 小弟的車子Global Lancer(2003年出的 第一批) 上星期去檢驗廠檢驗 結果廢氣測試未過(請參考下圖紅框) 當下就回原廠檢驗 技師說數值正常 結果再去複驗 還是超標 再回原廠 技師有打電話去檢驗廠 溝通結果是數值太高 無法驗過 當場有跟技師討論 技師回覆我說 要換觸媒轉換器 排氣??等 大概要6萬元 問題是這台車的殘值大概10萬 已經10年了 老實說 感覺沒有想修的動力 想請教一下版上的先進 這種問題(廢氣) 有解決的方法嗎? 每5000公里就回原廠保養 總里程才55770 平常少開 怎麼檢驗就沒過 想請教一下各位先進有甚麼建議? 感謝大家



終於讚一家民間修車廠 花了兩天的時間把廢氣問題解決了 也把多年來一發動車 加開冷氣會快熄火的老毛病一併解決 感謝各位網友的建言 真正的把問題解決 而不是原廠就叫你煥東換西 但問題還在是的解決方式 感謝大家
2013-06-10 17:22 #1

a8308061 wrote:
各位先進 小弟的車子...(恕刪)


我會回廠換機油和吊點滴清積碳及噴油嘴給他最後一次機會驗排氣.若還是不過,就開始翻汽車雜誌準備換新車.
a8308061 wrote:
各位先進 小弟的車子...(恕刪)


排氣管全換也不用六萬

你要不要問清楚一點

有一招啦,那根不要差太深試看看
a8308061 wrote:各位先進 小弟的車子Global Lan

觸媒就不用換了....我花過冤枉錢了!
點滴也吊過 沒用!

最後只好找驗的過的民間代驗
建議驗車前開一段較高速路段
讓引擎充分熱車在去驗
本人之前機車驗廢氣
車都熱不構就去驗
不是黃標就是沒過
後來都是騎了一段路之後才回到家附近車行驗
今年這樣做之後
各項廢氣數值明顯降低
讓引擎充分熱車之後再去驗



另外就是把空氣濾芯拆掉再去驗.
驗完再裝回來.
很多車觸媒都拔掉換代觸媒還不是照過!!

應該是別的地方有問題~造成供油過濃.....

驗的時候車熱再多催一點油門(或調高怠速)試看看

真的不行

建議你去別間驗~~

一定有辦法驗過的啦!!

以下節錄至網路

CO值含量過高:表示燃油供給過多.空氣供給過少.混合(空氣與燃油)比太濃.燃油與空氣供需系統有故障.如噴油嘴漏油.燃油壓力過高.空氣流量計或進氣壓力感知器故障.引擎工作溫度過低.空氣濾清器不乾淨造成燃油供應太多。另外問題.如活塞環膠結阻塞.曲軸通風系統受阻.點火提前角過大.或水溫感測器故障等。CO值含量過低.則表示混合氣過稀.故障原因有:燃油壓力過低.噴油嘴堵塞.真空洩漏.EGR閥洩漏.含氧故障(含氧大都是被廢氣覆蓋的假性故障.要有正確方法檢測以免誤判其故障)等。
感謝各位先進的建議 驗車之前 有先開過一段路再去驗車 可能是車速不夠 引擎不夠熱 一去就超標 出去再繞一圈 回去還是超標 就回原廠去 技師幫我調整 再回去 結果還是超標 技師就大致跟我說要換的東西及費用 也不是很詳細的估算 問題是不是就如同原廠技師說的 也不清楚 只是怕換了之後 問題還是在 就很麻煩 不過我想最後應該是換一家驗車 因為聽說那家很嚴 有5年的新車也驗不過 在後還是感謝各位的建議 謝謝大家
我去的民間檢驗場,
在驗廢氣區都有一隻工業用風扇在吹,
避免廢氣累積在那。

a8308061 wrote:
各位先進 小弟的車子...(恕刪)


我個人是覺得教你頭像那位去驗一定過
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