想請問一下

最近在開家中的車時候

都會覺得煞車力道不足

而且踩煞車都會有一種空的感覺然後踏板有時候會越踩越下去

有開去給保養廠

第一間是爸爸平常保養車的地方

說是前煞車的分泵跟碟盤還有煞車皮要換掉

報價大概8千多

第二間是朋友介紹的

老闆檢查後

是說前煞車皮很厚 不用換

但是四個輪子的碟盤都要考慮換或加工

另外後輪煞車皮要換

報價3000那邊

第三間也是朋友介紹的

老闆說煞車皮都沒問題(尤其是前面 看得出來剛換上去沒用多少公里) 碟盤也還OK

這款車的煞車力道是本來就比較弱了

那踏板越來越下去的問題

是因為總泵或是air bag(臂力甚麼)可能有問題

但是老闆不敢打包票換甚麼可以修好

本來老闆是建議要直接換煞車油試試看

但是老爸的車 上次換煞車油不知道甚麼時候了

所以換下去 大概總泵就掛定了.....

報價換總泵3000那邊
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老實說 我不知道該怎麼判斷.....

三間的說法差異實在是過大了......

煞車問題又不能不修

但是又不知道誰的說法是正確的
我也是開三菱99LANCER 1.6的
原廠煞車真的不夠

我覺得第一間說法我比較能夠接受
先把1.6的分泵換成VIRAGE 1.8的(去殺肉場找看看)
要換就一次換吧
碟盤我不知道你開多久了~不知道是否有吃溝變形
如果可以換成加大碟吧~來令片沒多少也一起換一換吧
建議是這個樣子

我目前是分泵換成1.8的前VTTR雙活塞+280MM競技碟配VTTR紅版來令片
後286MM加大碟配VTTR藍版來令片

如果前夠多的話可以換成四活塞卡鉗或六活塞卡鉗
那你的煞車系統就會很好了

以上是小弟淺見
第一間是我最存疑的

感覺有點被宰的感覺

因為我爸車都在那邊保養的 所以東西也都在那邊換的

我存疑是因為 他怎麼還會叫我換煞車皮??

因為其他兩間都說 前面超厚 應該還是新的 剛換不久

而且他報價感覺也有點偏高......

另外煞車一直越踩越下去

是否是總泵壞了呢??

有辦法單純總泵改成1.8的嗎?? 還是連同倍力桶也要換呢??

sky1107 wrote:
第一間是我最存疑的感...(恕刪)


只要確定剎車皮跟盤或是剎車鼓沒問題的話

發動後~踩住剎車

如果踏板會一直沉下去

有可能是剎車系統裡有空氣,只要重新將空氣漏出即可

假設漏完後還是一樣

那應該是剎車總泵有問題才會這樣

剎車系統久了也會老化

不過正確問題還是要檢查過後才知道

第一間如果剎車皮都要亂說的話

那就不要去第一家

如果在南部,可以PM我有朋友開的店

如果在北部,也可以PM我,也有朋友開的店

希望能幫到你
南部人 可以的話 希望是台南 因為現在這樣

我都不敢開出台南了@@
我的也是2000年LANCER 1.6 ,
1.6的總磅是單層的 , 換成 1.8的總磅雙層(約$3000)就有感覺明顯變好 !
我的車是94Lancer

這款車真的是比較沒力沒錯

不過你的問題其實是兩個

一個是踏板越踩越下去,這個應該是剎車系統的問題,有時候重新換剎車油就好了(有空氣或是破管或是油不夠...等等)。

有時候總泵分泵都換了還沒用,至於煞車倍力器就沒換過了

另一個是剎車無力,這個是原廠煞車本來就鳥,所以一般人都會加大碟+競技版來令片

如果要繼續開的話,良心話,煞車加強一下。自己會比較安心~

另外我比較偏向第三間講的 ,以上是自己的經驗。也是聽修車廠的師傅說的,自己也不是很懂 ~
我也比較偏向第三說法,如果煞車油,分磅和碟盤都沒問題,應該就是總磅(我的車加前任車主哩程約32萬還很好開,總磅也剛換沒多久),煞車系統很重要,不建議你省下去這一筆錢。

stardog wrote:
我的車是94Lanc...(恕刪)

Lancer16-Exi wrote:
我也比較偏向第三說法...(恕刪)


感謝兩位

這兩天有空會再把車拿去給第二或第三間老闆檢查

老實說

分泵有沒有壞 好像沒有拆 都沒人知道

所以我很懷疑第一間老闆到底是怎麼判斷的....
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