Lancer Sportback 若不降價能與Mazda3抗衡嗎 ?

看到新Mazda3車型售價消息,79萬就能擁有日本進口車,全新帥氣外型及新世代內裝設計, 六顆安全氣囊+ESP , IIHS 高水準碰撞結果加持,可能打趴一堆國產車及70~90萬級距的進口車,真是很替LSB擔心.
bennynu wrote:
看到新Mazda3車...(恕刪)

但我覺得會買的人大多是買89萬的

至於打趴lsb
這是一定的
因為Lsb唯一的優勢已經不存在了

如果車商很在意這款車的銷售量
那一定會降價至少5~6萬
bennynu wrote:看到新Mazda3車型售價消息,79萬就...(恕刪)


沒什麼好擔心的,LSB本來就沒競爭力

只剩後箱稍微大一些而已

馬3這售價漂亮

LSB定價沒降個五萬根本沒吸引力
空間設計上…還是LSB比較好坐~
而且新馬三折讓空間較少,零件維修價格也較貴…
River chen wrote:
空間設計上…還是LSB比較好坐~
而且新馬三折讓空間較少,零件維修價格也較貴…


LSB請問您有開過嗎?還是您是車主?
再來!
新馬折價空間少是一定的,LSB折讓就很多嗎?
早買早享受~晚買享折扣
這是基本的道理

最後..我也是二代馬3車主
常回原廠
目前為止尚未看到三代馬回原廠保養維修

借問...您是如何得知三代馬的零件維修會比較貴??
bennynu wrote:
看到新Mazda3車...(恕刪)

辛苦了
老實說真的挺殺,但受影響最大我覺得是Focus、Elantra、Altis、Lancer、Sentra之輩的國產車

提供另一個角度參考
79萬確實誘人,但是是2.0的稅金
每年多個5000多塊的養車成本
也是可以想一下

然後油耗數字也還沒公佈,要精算的話好像還很難說
不過SKYACTIV省油確實是強項
但以大家都1級的情況來說,實跑起來可能也不會相差太遠

再來就是車內空間的部分
Mazda3好像跟Focus差不多都是屬於比較駕駛取向的車子
空間運用不是強項,這一代好像也是差不多
當然要看實車才知道啦

未來的Lancer Sportback如何?
就再觀察看三菱有什麼動作就好吧?應該可以不用這麼快用反詰來下結論
mazda 3得獎無數

2013世界風雲車也有前三名(第一名audi A3)

LSB?

古老的內裝 超爛的動力 已經是個過時的產品 品牌形象也差

大幅降價看有沒有機會賣好一點

三叉神戟 wrote:
LSB請問您有開過嗎...(恕刪)



Lsb我已經開一年了…所以比你清楚!!!
再來 :
Lsb折讓都有5以上,新馬會有嗎~
零件價格你沒門路,不代表別人沒門路…
要知道等你真買一台後.再來說…
請問大家,
LSB 購買時,進口車是否維修就是進口價,是大家都會考慮的問題
那馬三有同樣的問題嗎?
一樣都是進口車,好像在Mazda 版都沒看到有人顧慮到這個問題,大部分都是正面給予稱讚
身為LSB身主, 當初要是有這台新馬3可以選, 我一定入手

吁噓東 wrote:
但受影響最大我覺得是Focus、Elantra、Altis、Lancer、Sentra之輩的國產車

我也這麼覺得, 但那是因為LSB本來銷量就不大, 影響也就不深
不然LSB如果沒比新馬3便宜個幾萬, 這種舊車型實在很難競爭
真的要講優勢也就是許多國產零件共用, 維修據點多而且便宜
然後因為上市已久, 不用幫車商debug...
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