前言:
Outlander在三菱車系中扮演角色非常重要，總覺得他是ZINGER、Savrin的綜合體，嚴格來說它是Savrin的後繼車，而Space Gear的後繼車則是ZINGER，自Savrin 2001年上市以來就主打家庭、幸福為主，也是人們稱的幸福房車，而在2013年五期法規下Savrin正式跟大家說再見，獨挑大樑的休旅車地位自家的Outlander搬上檯面，現在就來回味第一代的Savrin廣告吧。
當然Outlander也不忘了傳承家庭幸福的感覺。
Savrin的歷史陪伴在各車主家人心中十二年之載，功臣身退的大將將由全新Outlander扮演幸福角色!
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這個月12/8號參加全新Outlander上市記者會(599)全新雙動力Outlander 大膽示愛上市記者會!，約10天之後再次接觸Outlander那天記者會的影像.情形還歷歷在目，彷彿是昨天而已，廢話那麼多...直接進入主題!今天陰雨天就到了台中順益汽車大里所來參觀賞車!!
下列是台中順益汽車各所聯絡方式!
先PO上各顏色及規格表 此次賞車為2WD華貴型97.9
一早來到台中大里順益汽車，還好沒下雨 台中下午才開始下雨的
一進門兩位美麗接待向前迎接我，並倒熱茶讓我暖暖身子，表明來意之後我就開始今天的任務執行了
這個車色即是官網上的光燦棕，正巧是我喜歡的怪顏色，看似主打的顏色
三代的Outlander車頭來講非常神似Concept PX-MiEV概念車款，科技未來感!
此等級沒有HID，最貴的兩個等級才有的
不過以現在燈罩設計普通鹵素燈泡也夠應付夜晚道路囉除非自己亂貼超黑前檔
國產版的囧水箱罩，其實看久就習慣了，也是好分辨 特色之一
這次大改款 很多主被動安全都下放到低階等級，這樣的風氣是值得讚賞的
當然現在取代以前的葉子版方向燈，改成鑽帶方向燈，讓前後左右辨識度更高也讓車更有質感!
智慧感應鑰匙 鑰匙在身上就可以順利開門，這項便利設計國產車也越來越多搭載
車側的摺線及手把、窗框鍍鉻材質，顯現出非凡的氣勢
225/55R18的規格，除了最便宜版本搭載16吋之外其他都是18吋，滿想看看16吋的鞋子到底適不適合 全車系都是四輪碟煞
輪胎為普利司通 Ecopia Ep850
後方乾淨鍍鉻名牌車尾搭上科技般的車尾 不一樣的點綴
接著我們看看內裝部分，休旅車的內裝當然是以魔術空間為勝，車門是以銀色碳纖維紋路飾板做為加分效果，近幾年很少看到核桃木了...
A柱藏了一個高音揚聲器，讓駕馭Outlander的車主 乘客有國家劇院的悅耳的音頻，這等級有6支喇叭
FCM主動式智慧煞車輔助系統是Outlander主打的i智慧駕駛輔助系統!
當然FCM的誕生也是三菱重要里程碑的實現，FCM為與前車太近並電腦判斷會碰撞時第一階段警示音，駕駛便沒有實施煞車後FCM會介入輔助煞車，已防止碰撞風險!
當然上方的防滑系統便不多說了，許多車廠都有搭載
當然撥桿也是多樣化，並有自動感應頭燈
右邊是常見的雨刷系統
Push start 啟動未來的路
很可惜無法看到儀表板資訊只有看到一片葉子，只好等正式試駕囉 希望能選我啦XD
Outlander最高為7只SRS 被動安全完善
中控造型為採鋼琴面板烤漆外圍以鍍鉻邊框，音響主機為黑白的呈現，比較不符合新世代車種...有點可惜
中間為ECO模式，搭配引擎的輸出與限制可有效節能
下方是雙區恆溫空調，一般來講女性都為怕冷，這個設計不在為了空調吵架
下方則是12V電源還有置物空間，若電動尾門車款 這邊會設立電動尾門開關。
無段變速系統，排檔白色縫線包覆著，那原本切換2WD 4WD的按鈕則改為Outlander字樣，無法按下去XD
中央置物箱打開有音源的輸入及電源等
天窗是這車型97.9之後的車價都有，
座椅手動調整 覺得手動的才實用，電動的容易壞又慢，想要一秒躺平很困難滴
但是看起來就是高級點XD
遮陽板雙邊都有鏡子且有照明設備
整個中控台T字造型面向駕駛座，因此駕駛操控中控視野比較好掌握
方向盤左邊為音響音量控制鍵、儀表資訊目的切換 右邊為定速系統以及i智慧駕駛輔助系統! ACC主動車距控制巡航系統，這等級沒有方向盤換檔撥片
ACC主動車距控制巡航系統 主要是車頭雷達波偵測前方車況，當前方的速度增加或遞減時ACC便開始作動。
手套箱分為上下兩層
作為區隔東西可以分開
天窗控制鍵在此囉
後座車門置物空間也是很多 下方有置杯架
後座空間滿寬敞的 前座兩個椅背後方都有銀色線條點綴 看起來才不會單調許多
後座底板滿平整的 近果嶺地板!! 相對下中間乘客腳步空間就舒適許多
安童兒全座椅固定扣 前陣子有發生BS安裝錯誤導致車禍時無法保護兒童，這方面必須要很注意安裝位置
當然後座中央扶手也要兩個置杯架囉
接著開始把玩後座神奇座椅變化，因先前有看試車影片所以操作起來不困難
必須這個拉柄往箭頭地方推
然後椅背才能向前頃倒
空間靈活度一向是休旅車的強項 多變化才能吸引多樣的買家光顧
身為5+2的車款 第三排也有照顧到 右邊有兩個置杯架
左邊有簡單的置物凹槽
第二排往前倒的置物空間大大提升 若有第三排座椅的話後方整個都會是平面的
在展間時候忘記調整第一排座椅往後躺到第二排座椅，這樣就會變成長L型 可以舒舒服服地躺在上面 享受陽光照射進來愜意的生活 ! 還是一樣等試駕囉 XD 希望...
這個設計在第三排上方的安全帶，他整個試可以往下拉的...但請問他是扣住第二排還是第三排的...
這是第三排的室內燈，一二三排上方都有室內燈，不會說五人座就取消後方燈源!
尾門開啟的高度滿高的 而且開啟不費力有電磁閥門輔助
尾門關閉有輔助施力點 也避免車子留下手印 弄髒了Outlander
驗明正身 我是Outlander
鋁合金車頂行李架 SUV車款習慣沿用的設計 展現出RV休閒風
備胎在底盤 這...還好現在拖吊很方便
Outlander 引擎室
搭載2359 c.c. 168ps/22.4 kgm
實際觀看 引擎略前方 不知道駕駛起來會不會前面太重心
(此圖為記者會所拍攝)
進氣壩裡面是ACC與FCM的感應雷達發射控制盒，一般常看到的是亮黑色外露式，Outlander則是在氣壩裡面，不過不會影響發射。
前懸吊的部分
注意 那個不是油漬 那是車色....
側裙部分SUV車款都會設計成防刮塑膠材質，行經比較劣質的道路時不怕刮傷板金烤漆!
這也是好分辨SUV車款的外觀設計
拍著拍著...有鯊魚要交車了
我取名為 白紗(鯊)要出嫁XD
另有我的LSB賞車心得(599)原汁美臀Lancer Sportback 賞車心得
當然也不忘了比較競爭對手
我是覺得蘿蔔青菜各有所愛囉
接著 我詢問美麗業代Colt Plus X-Sports車型事情，她說欸...在後面車剛到還沒整備 可以進去拍沒關係 可是沒洗唷...我就大膽地走進去囉XD
一進到保養廠立馬看到兩頭紅鯊 我愛LSB
保養廠接待指引我到Colt Plus X-Sports車型旁邊 也簡單介紹了一下此車的改款重點
先前參加了友站的800公里油耗測試賽，所以對COLT PLUS有點感情 附上當時的撰文#兩日長征-800km輪胎測試/節能大作戰#New Colt Plus遠征千里挑戰賽-小豪篇
分別為59.5萬元、59.9萬元和61.9萬元 其實差距都不大，大多都是便利配備等。
新的車頭真的比較讚 變得比較MAN一些了 側裙大量防刮材質 也有標示上X-Sports字樣
車尾也是小幅變動 大多是防刮材質上車!還有行李架
內裝則採用橘色飾板專屬配置，獨一無二的內裝配色
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心得:
這次Outlander的改款不僅是大改款，更是加入了PHEV插電式油電混和動力車型，讓更多潛在買家可以多比較，連番兩次的靜態Outlander賞車拍攝，對這台車的動態表現極為期待，比較在意的是他的油耗及寧靜度還有安全性，買車大家都各有所抉擇，有的想要影音配備豐富有的要主被動安全等，我是屬於主被動安全控的，可惜Outlander沒有全車系標配ASC、TCL防滑系統，希望小改款後能下放到全車系標配，這樣剛回來的韓系品牌根本秒殺，加油!!中華汽車以及感謝台中順益汽車大里所的招待協助!
還有 我想要得到全新Outlander免費體驗兩天一夜＋5,000元旅遊金啦
相關試駕如下
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