國內可能只有中華汽車了車款越賣越少款,人家是越出越多他們卻是越賣越少,而且最近自行內部改造的車款問題一大堆,新達貨車發了那麼多錢卻出一台三不像的東東,一下引擎出怪手一下煞車有問題一下電腦有問題,再來就是小扣這台最可憐有其是剛出來時,就像是黑都醜加油才會走入檔還不走,倒車還會想一下電腦更新在更新⋯⋯問題一堆重點是都不敢對外招回不敢承認錯誤,都趁客戶回廠時偷偷更換和更新,你們有遇過新達新車保養要三天的嗎?太誇張了真敬佩他們的業務。
樓上的你真以為我是領錢的呀⋯⋯我是上月才從中華體系離開的員工,我覺得中華只為賺錢不為消費者著想,這次新達到10月要完售這是什麼貨車一出來真的毛病百出完售一台便宜10還沒人要買,新達貨車處理好了換小可我想再來就會換0狗了,底下的員工很多都快受不了消費者的抱怨了、年底應該還有一批離職,我曾經也是很喜歡三菱的,我希望你們中華汽車內部的人員心態在不改進在那麼官僚,真的很容易就被淘汰了,換了總經理也沒有用的因為裕隆集團不會在意中華的,你們這些專業經理人還是要有作為,不要每到完售就是要前線的弟兄灌水,難怪現在沒有人要當所長⋯⋯好自為之⋯⋯