CVT變速箱異常,Mitsubishi在美國召回8.2萬輛車款

CVT變速箱訊號異常,容易在起步或再加速時產生動力延遲,可能造成駕駛誤判而造成危險

那台灣有上市這樣的車款嗎?
啊!我還以為這是CVT的特性,但我的FORTIS起步和加速確實比神車慢多了

ghosttung wrote:
CVT變速箱訊號異...(恕刪)


也要看是哪幾款車阿
有2016 outlander,應是cvt8,難怪4月時問業務年底新款會不會有cvt8,跟我説不會~説測試有問題
ghosttung wrote:
CVT變速箱訊號異...(恕刪)


至少也說清楚是哪些年份款示呀


受影響的車款包含了2015-16年式的Outlander Sport休旅車、2016年式的Outlander休旅車以及2016年式的Lancer四門房車

這下要看台灣總代理的態度啦, 基本上個人五年前的車子當中被召回二次免費更換某些配件, 總代理還算負責, 不過變速箱問題較大也複雜, 要看對這一二年內售出車輛受影響的內部評估, 要猜測的話應該召回可能一半一半

Toshio wrote:
有2016 outlander...(恕刪)


基本上業務什麼都會說不會不知道

連年底會不會改款都不知道了~~怎麼會知道國外的事!!

ghosttung wrote:
CVT變速箱訊號異...(恕刪)


在台販售的小可不是就這樣了嗎....最佳例子
http://news.u-car.com.tw/31696.html
報導中提到將召回包含2015至2016出廠的Outlander Sport(即RVR、ASX)、還有2016年份的Lancer與Outlander

2015至2016年生產的Outlander Sport 這款在台灣根本沒有販售,而且2016年的Lancer與Outlander 在美國去年有進行小改款,應該已經用新的變速箱,台灣的Outlander年底才會跟國外一樣小改款,變速箱會不會換成新的都還是未知數,但至少可以確定台灣的車款,小改款前應該都不受影響才對

台灣現在賣的Outlander所用的變速箱, 跟前代Outlander用的是同款的. 所以會出的問題之前大概都出光了.

那個前臉改很帥的, 2016小改款Outlander用的是CVT8, 好像跟新款 X-trial 一樣的變速箱. 這個變速箱世代比較新, 所以還有些bug要等待時間的驗證吧.

新款性能好, 舊款毛病少, 所以各有優點. 我對車是沒那麼多愛啦, 車順順開少出點毛病就行, 不是最新款沒什麼關係.

lclin wrote:
啊!我還以為這是CVT...(恕刪)


起步的確很慢,連在高速公路上要超個車都有些許困難,油門一定要重踩才會跑
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