【國內新訊】新增安全輔助配備 中華Zinger加料不加價


自2015年推出的新一代中華Zinger車系,可說是目前國內碩果僅存的商旅車款,在2016年創下7316台銷售佳績,2017年至2月底為止也比去年同期增加26%。隨著各家新年式車款紛紛出爐,中華汽車也為Zinger新增多項安全輔助配備以及內、外觀微幅修飾,藉此再度增加Zinger的產品力表現。

增加配備的Zinger劃分為雅緻(61.3萬元)、標緻(62.9萬元)、精緻(65.9萬元)、豪華(70.9萬元)、旗艦(73.9萬元)等五種車型,並於旗艦型車款新增BSW盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方交通警示等三項安全輔助配備(標緻、精緻、豪華三車型可選配,選配價格26800),豪華與旗艦型再將鋁圈升級至17吋,加上外觀銀色飾條、內裝橘色縫線、黑色鋼琴烤漆飾板,都為這輛商旅車款注入更精緻的視覺化感受。


豪華型與旗艦型車款由原本的16吋鋁圈升級為10輻雙肋式17吋鋁圈,營造更具氣勢的外觀視覺效果,同時對於行路支撐性有所幫助。


Zinger全車系一律使用黑灰色內裝鋪陳,這次特別於中控台換上亮黑色鋼琴烤漆飾板、座椅新增橘色縫線,旗艦型車款於中控台並搭載一具觸控式DVD影音系統(標緻、精緻、豪華三車型可選配),為車內乘客營造更好的視覺呈現與實用性。

這裡附上原廠所提供的規格配備表給大家詳細參考~
Zinger原廠規格配備表

2017-03-02 17:46 #1
主動安全配備加上去才是又誠意. 又不是很貴的成本. 加一些花俏的配備, 是比不上真正的安全配備, 尤其這種後驅非獨立懸吊車種.
「加料不加價」意思是說原本有又額外增加的意思。結果是“改掉“,而不是“加料“。
然後安全配備還是要分階級
不簡單,都要改版了還沒ESP,太神了,頂級有DVD沒有ESP

最低階竟然沒有ABS,都要撐到最後一刻就是了啦~

電視還在播廣告想要改變形象成客車,貨車就好好當貨車吧
這次特別於中控台換上亮黑色鋼琴烤漆飾板、座椅新增橘色縫線,旗艦型車款於中控台並搭載一具觸控式DVD影音系統

這...真的是跟01站內的大大預言的一樣,
根本就是中華的 SOP...

搞幾條縫線換色,面板也換個色...大概就當改款了...

換17吋.....

老實說,如果真的不介意油耗的話,真的是不錯..
其實16吋的油耗就已經不是太好...再上個17吋,如果當貨車不介意油耗..倒是沒關係,
但是當發覺一公升跑沒幾公里的時候,業主就很擔心了...

(((因為我覺得上了17吋之後,市區大概剩下7km/L,高速頂多在9km/L....
不是說17吋不好,而是原廠17吋圈比較重...)))
改這樣沒什麼感覺
根本是太懶敷衍的改款
我比較好奇的是車重增加去了哪裡
希望未來有詳細介紹

也許是我看錯資料
似乎是多了幾十公斤?

-馬克- wrote:並於旗艦型車款新增BSW盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方交通警示等三項安全輔助配備(標緻、精緻、豪華三車型可選配,選配價格26800
(恕刪)


沒想到這次Zinger改款還端出選配盲點偵測這選項
以62.9萬來說,加選配也才65萬左右(更別說是折價3-5萬後的價格)
真的無法想像那些比他貴還沒有這些配備的車款該怎麼辦?
講真的...

盲點偵測...要看它是做到怎樣精密的程度..
(因為它選配還要多加2萬)

不然,現在外廠做的廠商很多,買一套回來不貴....
(好像也花不到2萬)

rockerdondon wrote:
沒想到這次Zinger...(恕刪)
好可惜 既然要加安全配備 為何不+上 循跡跟車穩呢?

不是說 2018年就要強制加裝
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