小可又再一次證明車身結構的安全性

昨晚在中山高發生的車禍,小可雖被同向的大貨車"打壓", 但是,車內的兩名乘客僅受輕傷,繼過去騰空翻滾後,人車無大礙的輝煌成績後,又添加另一筆令人津津樂道的紀錄!
只希望將來能將循跡、跟車及四顆以上的氣球列為標準配備就更棒了!

http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2024759
高雄被火車撞的香港女學生如果有此運氣就好,且電視那台灰色有偏一半在外,那是運氣好
看報導,涉嫌隨意超車的車主是罰款3000~6000。
那其他賠償責任呢?
算在因為閃躲而造成車禍及損傷的可憐車主上嗎?
之前好像看過討論,這種可能無法求償?
因為必須提出有碰撞而造成車禍,否則可能會變成可憐車主自己失控造成?
如果真這樣,那台灣法律真的該大修一下了!
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
thomas528tw wrote:
看報導,涉嫌隨意超車...(恕刪)


這就要看歷來的案例怎麼判定了,開車上路從來就是自己小心加上防衛性駕駛,其他的就只能聽天由命了。
john9537 wrote:
高雄被火車撞的香港女...(恕刪)


被火車撞的香港女生? 拍謝~這沒什麼印象,倒是那一輛車被火車撞, 能全身而退,我真想見識看看。
單純運氣好了點剛好沒壓到而已也能扯結構安全性

030861368 wrote:
單純運氣好了點剛好沒...(恕刪)


哈哈哈~
說得好極了!
運氣好比較重要!
看樣子,安全性完全不輸福特。

對比被大車夾成雙人座,福特是實力,日產(還是三菱?)?運氣?
被壓到滿慘的阿...話說回來如果有循跡或許不會失控





jasony028 wrote:
看樣子,安全性完全...(恕刪)

不能再認同你更多,以新聞來看ColtPlus的安全性真的是不賴,有成功保護到車主
不過對於大家來說品牌不對,今天如果把品牌遮起來,發在其他版像是Ford、Luxgen或是Volvo版,大家看到瞬間就會很High,但很可惜只要是日系車不管是Toyota、Nissan或是三菱,同樣的狀況都只會被認為是車主運氣好而不是車子安全足夠
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