jungle911

5791分

樓主

jungle911

個人積分：5791分

文章編號：64852332

三菱 DELICA 得利卡優缺點?

最近想買一台小貨車~目前鎖定得利卡，後車斗長度285cm有符合我的需求(價錢也符合

)

1.請問有開這台車的大大~使用過程有哪些優缺點?
2.這台油耗比較大~市區+高速平均油耗多少?
3.故障率高不高? 保養維修費高嗎?

2017-06-26 13:42 #1

文章關鍵字

三菱 Delica

84865426

14749分

2樓

84865426

個人積分：14749分

文章編號：64855786

jungle911 wrote:
最近想買一台小貨車...(恕刪)

沒開過新款的
以前有開過舊款的

一公升10公里上下
起步會拖重
(視載貨多寡)
怕側風

維修嗎
還好(回原廠的話跟轎車保養差不多)

不過注意車體防鏽(都從窗框開始鏽因為窗框會積水)

呱呱小寶

我也是開上一代得利卡上高速是惡夢時速一百轉速3500

2022-03-03 0:16

阿狐

77分

3樓

阿狐

個人積分：77分

文章編號：64856507

油耗看你的載重阿！
空車加一頓載重
高速七成平均大概7公里每升
市區七成大概4多 5左右
得利卡幾乎快要每間修車廠都會修了
開久了小毛病就多
怠速很會升水溫

天天開心哈哈哈

683分

4樓

天天開心哈哈哈

個人積分：683分

文章編號：64872899

jungle911 wrote:
最近想買一台小貨車...(恕刪)

1.請問有開這台車的大大~使用過程有哪些優缺點?

家裡有台柴油手排
優點好開
方向排很輕
空間大

2.這台油耗比較大~市區+高速平均油耗多少?

平均大概10上下吧, 沒有認真計算
不過沒載過貨, 不知道負重油耗

3.故障率高不高? 保養維修費高嗎?

只有修過冷氣
沒壞過其他東西
很好養

chenkivi

10分

5樓

chenkivi

個人積分：10分

文章編號：82654518

優點：每個修車廠都可以維修，零件取得容易。
缺點：很耗油(2021版除了跑高速公路，未必比舊款的省油，請參照各廠牌貨車比較)、沒有什麼鋼板很薄(舊款到新款只改外型內裝)，沒有車頭和引擎(在座位下方)做緩衝，撞到很危險。
2021 版外型和2019一樣，內裝小改。大陸製引擎，6速油壓手排，和舊式delica五速手排及一般手排車不同，不順(直角切換換檔，要時間適應)。無法以傳統方式快速換檔馬上加油，不然會有噸鎈聲(離合器來令片容易磨損)，因為離合器油壓的原因未歸位，有約2秒的時間差，正常是換擋放開離合器踏板後約2秒後再加油門才會順暢沒有異聲，但上坡坡度大根本就無法慢慢換擋加油呀？離合器踏板間距很小，抓不準就容易熄火。要買此款手排車，請親自試駕一段時間再決定比較好。
換大陸引擎後車子重心在前面，前輪會很快磨損，原廠新車跑山路，前輪7千多公里就磨平了。很會打滑，平地沙路、泥地下雨後就容易打滑開不走，貨車版、箱型車都一樣。

hungmaxy

4666分

6樓

hungmaxy

個人積分：4666分

文章編號：82654805

jungle911 wrote:
最近想買一台小貨車~...(恕刪)

開過小改款前2013得利卡
跟199x年柴油得利卡
小改款前得利卡入檔很生硬，每次都要用力推，座位跟方向盤不在一直線，要歪著身體開車，方向燈撥桿很卡，要用力撥，車門縫隙很大，從車內可以透過門縫看到車外
反而開199x柴油得利卡除了方向盤不在一直線外打檔撥桿順暢度都比2013的好非常多

之後又開過小霸王，跟得利卡完全不同等級

jazzpaul

165分

7樓

jazzpaul

個人積分：165分

文章編號：82655161

小弟開過2000的跟2400,真的是耗油，而且爬坡沒力！打檔不順！高速公路不開破百，油吃的很兇！不過聽朋友說六速的好很多了！但是現在的車越來越貴，這個價位的車真的沒什麼好挑剔了！他真的對的起他的價錢了！很能載兩頓多都不成問題！（當然超載是不對！）如果你常跑長途建議你去看現代，如果還是市區居多這個價位的得力卡真的值得！畢竟兩台得力卡還換不到一台三頓半的新車！

Finepix~鋼

6273分

8樓

Finepix~鋼

個人積分：6273分

文章編號：82658742

jazzpaul wrote:
小弟開過2000的跟2400...(恕刪)

換角度想就不會太在意
他的車斗跟一般3.5T差不多長的除外
載貨能力也強，油耗3.5T甚至現在改5T的也沒好到哪裡去
除了油價比較便宜，但是汽油加油通常優惠比較多
再來柴油保養比較貴，機油會多幾瓶
還有一些有的沒得
再來就是車價60萬跟130萬
如果不常載超重或者超大件的貨物，其實他真的CP值算是很高
油耗部分差異70萬的價差不知道可以跑幾十萬公里
所以得利卡改款以後還能賣得不錯還是有它的原因
不然大家難道不知道這台車耗油嗎
小霸王比得利卡省油，但是載重能力就有差異
在來零件也真的有差異，同行的真的開沒幾萬買新車喔，一下那裏出問題，一下又哪裡故障
重點零件很貴，很多都是韓國進口的，之前好像像聽他說開10萬多一點，變速箱就再見了
不知道花幾萬整理，不過確實有力，也很好坐轎式內裝跟坐椅
還6速手排真的完全發揮柴油的優勢，倒檔要拉一下排檔桿的拉環
所以現在舊款的FOSO甚至還比新款的搶手二手市場
新車真的太貴，很多公司甚至個人寧願買2手的回來整理，也值得
新車真的太貴了

chenkivi

10分

9樓

chenkivi

個人積分：10分

文章編號：84160830

缺點：Delica 2019 之後新款手排貨車，行車電腦設定不良造成多浪費油，[空車] 連最低油耗都達不到約6公里多一點。上坡約25度以上、起步或載重最明顯，鬆開油門踏板不會斷油(約2-6秒持續加油，視踩下油門的多寡)? 造成換低速檔位無法快速換檔，不然會冬一聲(加上液壓離合器反應慢)。下坡更慘，載重下坡約30度一檔會自己加油(空車也會)，到平路油門不會斷油，有時會持續6秒?快速換檔容易有頓促聲(中控電腦/液壓離合器/不易排檔造成)，按照一般手排車開這一輛車，快速換檔易造成磨損。變速箱不改、不出新的行車電腦程式，問題就一直存在。
我看到新買貨車的已經很少人買Delica，車價高又耗油，汽油又貴的嚇人，很多人建議恢復生產比較省油的柴油車，車廠也不理，走在街上新貨車已經不容易看到Delica，市佔率早就掉很多了。
電瓶外掛(其他廠牌早就改在車內)，小偷只要剪斷電線，防盜器就失效了，零件被偷也不是奇怪的事。行車前檢查很麻煩，要掀起座椅，雨刷水箱超難加水(從以前就沒改過)，其他廠牌早就改在車前方掀蓋就可以檢查水1和油了。
後輪葉片避震器太軟，載一公噸就掉下去了。要載重要去外面多加一片鋼板，原廠的建大輪胎太軟也要換掉。
上車斗的腳踏板設計不良，從以前到現在沒有改過，左右踏板小到只能單腳踏住，很難佔穩，后踏板上下太矮，腳只要大一點就會夾到，若沒有扶好掉下來，腳又被夾住，扭傷、骨折是會發生的。其他車廠的貨車早就改又寬又大容易上車的踏板了。
油箱加油要先熄火用鑰匙開油箱鎖，若要改成和汽車一樣由駕駛座開鎖，要另外加錢在油箱上加裝一個外箱。Why? 為何出廠前就全部改好。
電腦設定很怪，會亂加油造油耗比舊款吃油，(1)發動車子->打1檔，不用踩油門，放離器踏板，會自動加速，可由1檔切換到2-3-4-5-6檔；(2)行駛中踩刹車降速到3檔會自動加油，可由3檔切換到2-1檔到停止，目的是車子在市區走走停停很方便，可是電腦不會判斷是上坡、平路、下坡，上坡時因自動加油油量少，推不動車子往前，但平路、下坡會自動加油，下坡比一般手排車快，不是引擎拉車子降速。行駛路段是山區更明顯，空車1公升6公里多? (3)倒退檔R，不用踩油門(除非上坡或載重)，放離器踏板，會自動加油後退。
有狀況緊急踩刹車，加油中放開油門踏板不會馬上斷油或電腦自動加油中，刹車是刹不住的，因為不會斷油，會往前衝一段距離，很危險。
上坡防倒退機制也有問題，有時平路也鎖住，1檔要加一點油門後，電腦自動加油就可以往前行駛。
油電輔助系統P350 Hybrid，只對市區走走停停路段有幫助，您開車的路段沒有紅綠燈，油電輔助系統沒有多大用處，且車價變貴，約三年要換電池也很貴。

grandaurore

6241分

10樓

grandaurore

個人積分：6241分

文章編號：84162088

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