買了outlander到現在已經開3000多公里了，上個週末算是第一次正式開著outlander出去玩，特地來紀錄一下。這次主要是因為老婆之前買的長榮礁溪鳳凰酒店平日住宿券必須在六月底前用完(暑假旺季當然不能用)，所以特地請假趕快用掉。
我們是買七人座的，雖然曾經想要買106.9萬那一級再來加裝(因為使用頻率不高，回老家偶爾載父母外出用餐而已)，但是考量之後驗車，違法被抓的風險，最後還是牙一咬買了七人座的了。
第三排使用機會不大，所以大部分時間是這樣拿來放東西(順便載芒果分送親友)
因為outlander也上是一陣子了，應該有不少前輩分享過了，所以就幾張照片帶過
很喜歡這個碳纖維紋路的飾版(不是老氣的木紋)
JBL的喇叭對我這木耳來說還是有點感受的
老婆很稱許的後作出風口
個人最喜歡的ACC自動跟車控制鍵
當時買車的時候，有特地跟老婆強調自動跟車的功能，但是對她而有聽沒有懂(還問我如果前面沒車那怎麼跟)。這次平日不會塞車，所以走雪隧時特地讓她開，體驗一下自動跟車，由於雪隧不能變換隧道，又有固定的車速限制，所以對她而言算是最好的初體驗路段了。(好說歹說她才敢嘗試一次，一次就中～～)
在國五雪隧的路段，讓他整路體驗後，好感度大增，比較放心使用這個功能了。
這段是雪隧全段，車速正常狀態下的行駛(沒塞車)的縮時攝影，除了準備要下交流道的時候要解除ACC以外，進雪隧後就沒踩任何踏版了。
其實我覺得這個ACC應該不要叫自動跟車的，很容易讓人誤會(買車後不只一個人問我如果前面沒車怎麼辦？)，完整的描述應該是可以「自動控制與前車車距功能的定速系統」，個人覺得這樣的說法應該比較貼切一點。
outlander跟我的老車比大多了空間大又舒服，小人兒爽爽睡(睡姿不優，所以顧及形象只好馬賽克了)
很快的就到了本次的目的地，礁溪長榮鳳凰酒店，說真的也不是新飯店了，也就沒啥好現的了！
只是很好奇這飯店的房間怎麼那麼多插座都是220V的，這不是在台灣嗎？？
來泡溫泉當然要有美女照了
美女走光了
主要是要消化掉住宿券所以沒啥行程，隔天就是宜蘭附近到處繞繞~
朝聖一下-北門綠豆沙牛乳大王
頂著大太陽在路邊排了好一陣子，總算買到了
景不錯的橘子咖啡，View確實不錯，有看到右下角的小凹嗎?
食物的話就普通，不難吃一般般，但沒想到南非國寶茶是有加糖的，只勉強喝了幾口
後來還跑去烏石港、宜蘭藝術中心繞繞，本想說星期五的下午回程是跟要放假的人反方向，比較不會塞車，結果錯了，還是塞車，所以又讓老婆體驗一次ACC，在車速很慢的塞車狀態下，信心度大增了，塞車時真的更好用(老婆讚譽有加～)
塞車的關係，各位看倌可以從影片的車距還有儀表板發現車速大多在20~40之間，與前車的距離還是控制的不錯
再來一段FCM自動煞停功能，因為很好奇這個功能會不會正常啟動，所以刻意在車速不算快的狀況下延後踩下煞車(純粹測試，危險動作請勿模仿)，因為不敢真的嘗試完全放開(所以一警示就踩煞車了)，所以就用官方廣告的影片來示意一下了
結果從石碇下後，因為警廣說一高、二高全塞，所以就停下來深坑吃完晚餐再出發了，這家比較靠近路邊的大團圓，有停車場還算方便，食物還滿好吃的，好奇點了個炸岩石，原來是海鮮(魚、蝦、花枝)裹有墨魚汁的麵衣下去炸的，很好吃，很推，雖然剛開始看整坨黑得有點卻步。(李安、湯唯、周迅還有來這邊吃???)
最後總算在吃完晚餐後路況有變好了，就趕緊回家了。這趟出遊最得意的就是讓老婆滿意ACC的功能，知道我當時堅持要有這功能的“苦心”了，或許很多人在買車的當下並不會覺得這功能有啥必要性，可是如果有在跑長途、開高速的人來說，ACC用一次就中了，會上癮的~~。
最後再來幾張美美的照(瘋狂自戀)
這趟出遊最得意的就是讓老婆滿意ACC的功能，知道我當時堅持要有這功能的“苦心”了，或許很多人在買車的當下並不會覺得這功能有啥必要性，可是如果有在跑長途、開高速的人來說，ACC用一次就中了，會上癮的~~。
最後，很幸運飯店的七週年活動，我家小朋友去玩，又抽到一張平日泡湯券，所以又可以去一趟了
