本人在上個月底牽了一台紅凹尊貴型,一直期待ACC與FCM的主動安全功能,說實在ACC真的不錯用(網路上已經一堆文了我就不再詳述),但FCM還真沒膽放腳讓它試試看,畢竟如果它失敗了那撞上去可是件不得了的事情...
前幾天開在路上時,前方紅燈亮起正準備跟著前車慢慢煞車,當時我的紅凹很正常的先發出嗶嗶的警告聲(跟宥勝拍的廣告一樣),然後我正準備踩煞車時,突然間一陣強力的煞車感讓我整個身體往前傾(還好有繫安全帶),當下心裡“哇”了一聲....原來這就是FCM的作動啊,果然跟廣告一樣是個很不錯的主動安全配備
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市區設near 高速設far 在能見度 沒那麼好的狀況下, 開車多一分保障
樓主真人實測真的很勇敢!
ai4m3 wrote:
https://youtu...(恕刪)


強烈懷疑這個測試,是把FCM給關了...國內外一堆測試都是用帆布+紙箱箱,都沒這個測試無法作動的情況...

看看嘉偉兩年前的測試
https://youtu.be/YzBItYKjUkw

我的經驗,機車..汽車..人都可以感應.

Eairjustin wrote:
強烈懷疑這個測試,...(恕刪)


個人新身經歷也是機車跟人都可以感應到,且會發出嗶嗶聲!

看到數字新車介紹的結果也是很訝異........
有可能是葉佩文
馬丁哈 wrote:
樓主真人實測真的很勇...(恕刪)
並不是真的放心讓它實測,我是正準備踩煞車,但FCM的作動比我快一步而已
建議樓主將FCM設定為FAR,多爭取一點安全距離可以讓自己有更多的反應時間,我寧可煞車踩的比FCM快!等FCM介入時可能已經讓自己嚇出一身冷汗了。
lks051680 wrote:
建議樓主將FCM設定...(恕刪)</blockquote謝謝建議,我是設定FAR沒錯,因為我的心臟也沒那麼大顆,不敢拿自己的愛車來實驗

mullin1063 wrote:
本人在上個月底牽了...(恕刪)

建議還是安全第一、煞車含一下啦
有作動當然是很好
自己開車也是要小心的
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