請問outlander 的 FCM 和 ACC 實用嗎?

目前再考慮TOYOTA的prius alpha 和 outlander(七人旗艦)
因為FCM 和 ACC 這兩個功能，所以比較傾向outlander
但想問這兩個功能實用嗎?
值得因為這兩個功能捨棄prius alpha而買outlander嗎?

大家買來FCM就沒有關過嗎?
還是在某些特定情況會關掉?

ACC是不是只有在高速公路會用到？
塞車走走停停的狀況下也可以正常使用？
或是在平面道路／山路塞車時也很好用？

這兩個功能的可靠度如何？
還請已經入手的網友分享一下建議，感謝！

2017-11-16 17:19 #1

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SlowLife

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2樓

SlowLife

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文章編號：66473775

chian wrote:
目前再考慮TOYOTA...(恕刪)

FCM 不能關!! 只能設定感應前車的遠近距離,如市區車多設定近距離,高速公路或是郊區車少就設定遠距離, 其實還是得看個人開車的習慣,順順的開,你不會發現其實它一直在默默的保護著你,

ACC 的部份,我個人是當成開長途時的第二駕駛,可以在疲憊時讓ACC接手,讓自己稍微的輕鬆休息一下...

humourlo

154分

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humourlo

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文章編號：66473956

chian wrote:
大家買來FCM就沒有關過嗎?
還是在某些特定情況會關掉?

FCM 沒關過，可以調遠近，隨時會提醒你前車的急停狀況，
來不急煞車還會幫你煞車，這麼好用，為什麼要關？

chian wrote:
ACC是不是只有在高速公路會用到？
塞車走走停停的狀況下也可以正常使用？
或是在平面道路／山路塞車時也很好用？

高速公路、快速道路可用，塞車更好用，山路請不要使用！
平面道路機車多，也不要用。

BlueSky5230

27661分

4樓

BlueSky5230

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文章編號：66474418

FCM是最實用的，因為台灣人很愛跟車近，都以為反應很靈敏。
ACC，如果你不常走長途高速或快速道路，基本上這功能很廢。開車本來就是要精神飽滿，這項科技是歐美人開發的，歐美地大開車時間都超過兩小時以上，人體只要連續開車超過兩小時，精神就會急速遞減，因此，歐美才需要ACC來輔助。台灣真的不適合那套系統。盲點偵測，防暴衝抑制系統比ACC實用百倍。有鑑於新聞常報導三寶油門當煞車踩，還怪說車子秀逗很多。我就不懂一堆人推薦ACC幹嘛？可能是新穎，很炫吧！
樓主，錢是您的，您想要就買，單純給點看法而已。