長大一點搬到北部後，鄰居也不多，從此就很少有出遠門的機會，直到出社會，友人約要露營才又拾起露營的小小火苗!!
原來才發現~現在露營營地，水電俱全，烤肉也不成問題，垃圾也好處理，花$$好解決
繼前一次露營完，多年後的在某一天，發現中華三菱趁著new colt plus小改款上市，舉辦試乘即可抽露營的活動，活動更是提供new colt plus代步2天1夜，露營設備/器具通通不用帶，個人衛生用具即可，包玩包吃包喝包睡還免費試駕車，這麼好康不試試手氣怎麼行，上網填完預約試乘，業代很熱心預約時間完成試乘，也填完試乘單就等待名單出爐的那一天!
試乘完，就忘記有這回事了，直到收到簡訊，一開始還以為詐騙的，戰戰兢兢的打了連絡電話，確定資訊是我後，賽啦!竟然抽中我耶
我不得不說!這個一定沒作弊的啦~ 哈哈哈
才在羨慕前2個月的GRAND LANCER大鵬灣體驗，老天真是疼憨人!▼活動詳情及提供的設備清單參考，看到日期就知道，這是一篇，很遲很遲來的分享文章(沒有時間限制就很會拖
)
▼店頭取車完，回到住家附近的廟埕先記錄車子，僅取重點部分分享，我是第2批的活動人員，車子是全新車，取車時才170km，第一次感受到這個活動的闊氣，未來的幾場活動都是由這幾輛車子當交通工具，所以開的時候也很小心。
首先 小改款後車頭呈現的是家族式外觀DYNAMIC SHIELD設計，大大的外八式鍍鉻飾條
▼車尾變動於幅度不大，主要在於後燈具，C字型LED煞車燈環繞著方向燈跟倒車燈，後霧燈改在正中央單一顆
▼頭燈組全車系標配魚眼燈具鹵素燈泡，無晝型燈，換裝LED或HID大燈就不用怕打鳥了
▼後視鏡上配有LED方向燈
▼小改款後，標配的三合一盲區偵測警示系統
▼高IQ車門感應系統，就是key less啦!
▼試駕車型為尊榮型(頂級版)，輪胎尺寸為185/55/15，maxxis walts ms800，輪圈造型滿好看的
▼前門板，沒什麼特別的
▼方向盤為三菱車款共享的家族式造型-三幅式PU材方向盤，尊榮型獨有的定速裝置，左下那3個式調整儀錶板的按鈕。方向盤後方的儀表，似乎有亮點!!!
▼登登!中華三菱自主開發的數位儀錶，尊榮型為標配，其實在小改前的特仕車款就有了，造型設計跟內容與小改前的差異不大，頂級尊榮版標配倒車影像竟然是在儀錶版上，剛拿到車時還嚇一跳，且影像是占整個儀錶面的，第一次使用還滿新鮮的，可是還是較習慣傳統指針式的
▼數位儀錶版 (gif不會動，想辦法中...
)
▼在方向盤下方有個置物空間，在這發現領先同級車中，配有電動尾門的ON/OFF開關
方向盤右邊-中控台一覽介紹
▼歌樂音響系統(支援CD/MP3/WMA讀取)+AUX-IN+USB+藍芽
▼全車系都長的一樣的恆溫空調按鈕
▼空調紐下方看似很多按鍵，卻只有一個能按，小改後的重點，標配三合一盲區偵測警示系統的開關鍵
方向盤左邊介紹
▼左邊為後視鏡調整紐，尊榮型配有電動收折功能(原廠即配有速度感應自動展開功能，不用再花一筆了)。中間為頭燈高低可調，0為照射角度最高。最右邊上-前霧燈 下-後霧燈按鈕，多數日系車霧燈按鈕會在大燈撥桿上，在內圈會有旋鈕裝置，如果說會誤轉到，會讓人半信半疑，new colt plus為獨立按鍵，再說是誤按到...騙鬼不會吃水啊
▼副駕座椅有玄機，椅墊與椅背處有個拉環
▼拉起後，此為第一層隔板，只能放不能太厚的物品
▼隔板拉起後才是，以600cc寶特瓶做大小示意，從第一代就主打可以放私人物品的私密空間
▼隔板放回後，坐墊這個拉環往上拉就可以歸位了
▼後門板，很可惜的一個置物空間都沒有
▼後座椅平整性佳，所以無太多的包覆性，且只有左右有頭枕以及3點式安全帶，無isofix固定裝置
▼好險後座中央有扶手附置杯格(入門版則無)
▼行李箱空間平整度佳
▼後座可6/4分離傾倒，傾倒後與行李箱幾乎平整，行李箱隔板掀開，下面也是隱密的置物空間，如果把隔板全拿掉，深度約增加10cm
▼後座椅角度可調，範圍如圖
▼行李箱兩側附有掛勾以及快速釋放後座拉柄(入門款無此配備)
▼手推車放置後空間如圖，受限於椅背角度，不然可在往內放，隔板全拿掉高度就可以再增加，自由度很高
< 車輛硬體介紹到這邊，重頭戲是在下面 >
車子熟悉了一個晚上，晚上睡不著覺 食不下嚥，期待了一個月的露營總算到來了，也是小兒1y的露營初體驗
▼露營區是在尖石鄉，由浪漫台3縣轉進縣道120，就是往內灣的路線，再往山上走一直走就是了，就會看到露營區的指標
集合地點取完裝備後，離入場紮營還有一段時間，所以不少活動車友先到內灣老街逛逛
有圖有真相
▼我都戲稱老街就是逛夜市上午版
▼9月天還滿熱的，中午稍微裹腹而以，只吃糯米腸還不賴，價格一般般，印象一條$80
▼買完午餐時間就差不多了，就繞上山進營地了，跟著指標上山又下山，開到真的很怕迷路...這是一個整理好剛開業一年左右的營地，路草資訊很不明朗，不打廣告，有興趣在哪的再聊聊囉!!
▼new colt plus的特色之一，塞好塞滿，須把隔板全往下放才有可能哦，圖中有一盒裝備是營燈/鍋具/led燈條，拿下換推車塞進後車廂，不然推車沒地方放
▼卸裝備了，鋁合金桌椅組/快速6人帳/地墊/卡式爐/扶手椅*2/充氣床/充氣枕頭
▼橘蓋的桶子是百寶盒，附上小小露營燈/鍋碗組/充氣pump/燈條等等五金器材
▼看到這個燈條有嚇到我，頓時想不到要幹嘛，原來這是掛在帳棚內或外照明兼裝飾用的，這也可以嚇嚇野獸或蟒蛇嗎?!
▼您老背大熱天在卸裝備，你在車內吹冷氣玩耍，乾丟嗎?!
▼後箱大的優勢之一
▼趕快扎營趕快休息，期待著晚上的大餐到底有多豐盛
▼哇! 爸爸不會搭帳棚耶，怎麼辦呢?
▼沒關係，活動的協辦單位 露營樂-卓大叔會幫你搞定眉角 (gif不會動，想辦法中...
)
▼快速6人帳，營釘釘牢就完工了，原來不用像舊式的，桿子接好再穿過拉環，9月天剛過正午一個人會搞到虛脫 = =
▼露營奢侈品-充氣床+枕
▼先附近逛逛，喘口氣
▼車友自備天幕，就一起躲太陽 聊天樂
▼下方一區是媒體組，幸好我是第2批，露友車友們都有上各個媒體版面囉
▼停車區清一色是本次活動的參加車友，有一台亂入，真是的
▼大型的露營活動，少不了團康活動時間囉，參加活動的車友多半是攜家帶眷的，全家露營現正是一種親子育樂的體驗生活方式
參加的小朋友不少，團康活動大人小孩都很好闖關，桶子裝水，將球丟進就有禮物囉!
▼第2場是將套環丟進桶子也就有禮物囉! 每個人都玩得很hi，禮物是模型車一輛，此時不拿等待何時阿~
▼弟弟的背影似乎說著"我也好想玩喔"
▼直接跳到晚餐時刻!
▼主辦單位準備的料都是以一輛車4人份為主，參加者多半是2大人2小孩(小學以下)所以不用怕吃不夠，肉/火鍋料/魚漿包/烏龍麵/青菜，各一包我們就吃得很飽了，因為分量很足!
▼嚐嚐當地的竹筒飯，小小一根，3口就沒了!
▼還有BBQ!當地的特產-馬告香腸，馬告是原住民語中辛香料的名稱，又名山胡椒
▼有圖有真相
▼前一晚的飽餐後，早餐就清淡一些，當地有名的芋頭包/筍包/黑糖糕，配上鋁箔包飲料
▼媒體開來的霓光紅OUTLANDER
< 總 結 >
剛好中華三菱有這個活動，試駕2天開著去露營，體驗NEW COLT PLUS的大空間，但空間大已不是新聞了，最主要還是要來體驗駕駛起來的感受。
隔音，小改款後強調的NVH隔音工程，主要是在車底/輪拱/車頂/車門/引擎室防火牆等處，配上MAXXIS MS800舒適靜音胎，高速公路法規速限內，的確滿安靜的，門窗的風切聲則無法避免。
懸吊，一般情況下，舒適/穩定，就算滿載裝備開在水泥路面，低速碎震抑制的不錯，阻尼晃動感也輕微，有可能是新車的關係，fortis避震的摳摳聲，在new colt plus則減輕很多，在縣道120上來回開一趟，速限內開是很穩定的，但是長懸吊在過彎會因下沉量大一些，造成軟腳的感受，畢竟這是在滿載的狀態下駕駛的，後輪增加防傾桿應可減輕過彎軟腳
引擎，個人開慣1.8L車輛，市區代步則油門需踩深一些，高速下順順到速限也沒問題，加速狀態下，無力感就出現了，因開慣1.8L車款，如第一台車應無任何問題。高速100KM/H轉速已達2600rpm，引擎噪音則無法避免。
變速箱，與小改前的本體沒變，但零件與電腦有修正過，我在營地上下坡來回停車、起步以及在上坡會車，均無發生無力或下滑的狀況，倒是有種上坡輔助系統的錯覺。
其他，小改款後標配的三合一盲區偵測真的很好用，在市區/變換車道/倒車可以多一點信心；電動尾門算是同級唯一，用了2天倒是越來越懶惰，很方便，但更私心的想要腳踢或感應開關尾門，滿手物品要怎麼按開關?!62萬的價位有數位儀表+倒車影像+盲區偵測+電尾真的是很超值；盲區偵測的警示燈在後視鏡上不太明顯，因後視鏡在門上，需要轉頭才能看到警示燈，改在內側或車內A柱上比較顯眼
最後，小改款後仍然沒有配上ASC車身動態穩定控制系統/TCL循跡防滑控制系統 很可惜，但卻標配盲區系統倒是很匪夷所思
附上官方連結
NEW COLT PLUS
