請問大家 , 三菱 Eclipse cross 維修保養會比 Mazda 3 5D 或 CX3 , CX5貴很多嗎 ?

Mazda 或 Honda 業務說 Eclipse cross維修保養成本會很高, 因為賣得少.

yaokunandy wrote:
Mazda 或 Honda 業務說 Eclipse cross維修保養成本會很高


其實日系車保養都不會太貴啦,可是在原廠開的保養工單通常也不會太小氣
所以很多"補品"要是照單全收,也是不小條唷
以前我爹的Magica 1.6回原廠保養,四萬公保養也可以灌到萬把塊.....
其中核心(機油,油芯,空氣芯...)項目不到4000,剩下的都是一些添加劑跟"健檢"....

yaokunandy wrote:
請問大家 , 三...(恕刪)


進口車、國產車,保養都不貴,記得把任何有關「清洗、清潔、清理」的項目砍掉就好,
比較麻煩的是修理的部分,待料、進口零件貴!


yaokunandy wrote:
Mazda 或 Honda 業務說 Eclipse cross維修保養成本會很高, 因為賣得少.


保養費用跟賣的多或少沒關聯吧.....
主要是零件是否有國產還是進口~但保養僅有換油的話也只是透過三菱國產的保養通路....您覺得會貴嗎?

PS. 會這樣說的業務可以換人買了.....
真是胡說八道的業務...
我的LSB已經開四年多了,保養跟一般車差不多...保養該換的大概就是那些了
進口車主要是維修料件因為都進口,要時間還有進口稅金比較貴(記得買保險就好了...)
Mazda...全部都是進口車..想不出來有哪裡比日蝕維修還省...
何況順益其實保養廠的據點我覺得還蠻多的,且整體服務也不差,給大大當作參考~
mk721109 wrote:
真是胡說八道的業務....(恕刪)

我覺得有可能會貴一點
LSB因為很多零件跟Fortis共用
所以會相對便宜一些
我覺得日蝕零件會比較貴的一點是合理的
三菱業務說日蝕和outlander不少零件共用,應該比較便宜,實際還是要看單子
保養價格,三菱其實算是非常便宜的。基本的耗材價格不貴,工資也是國產價。

貴是貴在維修(零件),不過如上面有人說的,EC跟OL很多零件共用,共用零件部份就是國產價,非共用零件嘛... 如果從日本進口的話當然不會便宜到哪去,但還是比德國進口車要便宜。

賣得少,最大的問題應該是待料,如果從日本調一個零件來要一個月,多少人能等?
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