AYC原來不只用在4WD? 和TCL有何不同?

看到最近三菱的19年式Eclipse Cross
其中有個很多媒體報導都有提到的亮點"AYC主動式彎道動態控制"
印象中去年新車剛上時說法這功能是控制車身兩側前後輪的動力
所以18年式只有配備在4WD上,不過這次連同2WD也有
這樣功能作用也是一樣?另外和TCL循跡防滑控制又有甚麼差別?


原文網址: 三菱Eclipse Cross推2019年式 百萬內有「全速域主動定速」
| ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
https://speed.ettoday.net/news/1324570
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可以參考一下先前這篇討論
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5667498
其實不少高級車廠有類似技術,或是整合在整體性的安全設定之中
ATCC算也是類似的做法,不過看起來更多重點放在車身的穩定上
AYC則是比較偏向輪胎力道輸出的調整和修正
不知道我的理解有沒有誤解,可能需要更多前輩們指點
AYC的英文是Active Yaw Control
中文翻成主動式彎道動態控制
就像樓上說的是控制車輛左右輪的制動力
讓過彎時可以穩定行駛
至於TCL是循跡防滑控制概念其實差不多

AYC:

TCL和ASC:


看圖最準,雖然看起來AYC和ASC比較像是對應彎道的,
但也都是在於穩定車身及四輪的主動安全系統,
不管如何,多一分準備多一分安心,多安全配備,多多益善!
三菱的AYC跟TCL完全不同,AYC是透過控制左右車輪的動力,在車輛過彎時給予內外側車輪不同的輪速,降低車輛發生外拋的狀況(就是俗稱的推頭),跟GOLF GTI搭載的XDS+有異曲同工的效果,可大幅提升過彎性能~
bavasosa wrote:
看到最近三菱的19年...(恕刪)
AYC跟TCL分不清?

AYC是讓車子的過彎性能提升,而TCL是確保車輛直行加速的穩定性,兩者是不一樣的。

不過如果考慮買EC的人,其實也不用擔心,分不清AYC跟TCL,EC兩種都有,一次滿足。

想要長知識的話,我覺的這兩支影片還不錯,裡面有介紹到這兩種系統作動狀況,有興趣自行參考

TCL介紹
https://youtu.be/PXBY0YXMB3Q

AYC介紹
https://youtu.be/g10LKbvjO-c
三菱在操控與主動安全的技術其實不輸一線大廠,
這種源自於EVO與越野賽的操控技術,
有效提升過彎安全性,現在連2WD車都可用,
讓EC的操控性更上一層樓,
TCL現在的新車幾乎都有,
只是基本配備
參考一下最新的...

Mitsubishi Eclipse Cross 2019年式 標配AYC 強化二驅新戰力 -試駕 廖怡塵 【全民瘋車Bar】
https://www.youtube.com/watch?v=g10LKbvjO-c
有深入淺出的, "講解" AYC 作動原理

其中, 廖怡塵還提到了,19年新車的窗戶,都換成加厚的"雙層玻璃"

另外他也證實谷歌的Android Auto目前台灣是開始有支援了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5677744&p=5#71590804

哪台 SUV 可以這樣開的? 看看 EC 的真功夫...
https://www.youtube.com/watch?v=RoW7E0q3r2E&feature=youtu.be

順便分享一下...

三菱日蝕Eclipase cross 在km77 糜鹿測試 真厲害了
(可以80km/h達成,跨界SUV循跡穩定性不輸跑車)
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs

但令人驚訝的是Eclipse Cross竟然在這些車款中表現最為亮眼,
而且受測的Eclipse Cross還是2WD,倘若是扭力分配更好的4WD車型,搞不好能創造出高的極限。

在國外專業網站km77.com針對市面上多款車進行麋鹿測試,
其中更不乏多款已在台灣上市的跨界SUV,這些車在麋鹿測試中表現不俗...

打破操控與安全的迷失,麋鹿測試高下立見假不了
原文網址:https://www.lian-car.com/articles/read/26548.html

再對比看看Toyota RAV4 2019的麋鹿測試
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

更多三菱Eclipse Cross(日蝕)相關的展示影片連結...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5657936&p=2#71485208



felixtasi wrote:
AYC跟TCL分不...(恕刪)


這麼酷!01的大大真是強,
其實我本來也不懂這一堆循跡防滑、車身穩定等,
不過這些資料看過後,已經略懂一二,
且這麼說來ECLIPSE也真的很強囉!
Eclipse Cross 19年式2WD有AYC真的是很不錯
AYC源自EVO 主要在彎道上會比較穩定
尤其對常出門走走的人來說
Eclipse Cross的AYC+TCL
開台灣的山路相對會比較安全
尤其當下雨天路面濕滑的時候
felixtasi跟u12078大大提供的資料好完整
看完就幾乎能完全理解AYC跟TCL的差異
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