加第三排椅,後續的保險會不會有問題?

小弟手上有一台2018 Outlander 2WD尊貴型,
當初買時因為不確定有沒第三排椅的需求,
加上也覺應該不需要買4WD,因此沒有直上當時頂級款,
經過一段時間後,雖然真正需要第三排的機會也不高,
但該要用的時候,像過年時全家要去走春、清明節去掃墓…多少還是有些需要,
只是有聽說因為車子是客貨車牌,要保乘客險時不包括第三排乘客,真的是這樣嗎?
你買客貨本就5人,行照上也是5人,如何保到7人,就算你保險時可以讓你選7人的,矇過保險公司,到時出事還是不賠的,因為你第三排是加裝的,違法
ijhfda61 wrote:
小弟手上有一台2018...(恕刪)

乘客險是依行照人數4人~
加裝第三排坐6個人~當發生意外
當你乘客險是每位300萬,4人可得300萬
當你超過乘坐人數6人時發生意外,原本每人300萬變依比例分擔(總額分擔)
金管會官員表示,乘客險都是按照汽車行照上記載運載人數規格來承保,假設五人座小客車投保乘客險,乘客險最多保障四人,超載部分就按比例分攤。

假設車主投保乘客險每人死亡金額200萬元,四位乘客每人理賠200萬元;如果超載造成六人死亡,扣除駕駛不理賠,800萬元由五位乘客分攤,每人理賠160萬元,每人理賠金額將因超載少了40萬。

第三排座椅,只要驗車鐵桿還在沒拆掉都沒問題
但是有些驗車場龜毛的,椅子就要拆
加裝第三排隱藏式的最方便
smoky6996 wrote:
乘客險是依行照人數5...(恕刪)


大大這部分確定嗎?

渡邊綠子 wrote:
大大這部分確定嗎?...(恕刪)

你要問保險還是加裝第三排?
渡邊綠子 wrote:
大大這部分確定嗎?...(恕刪)


要每個乘客分攤比較多,
就是拉高乘客險的總額度...
此項風險要自己評估。

客貨車本來就無法合法的安裝第三排,
若客貨車主有加裝第三排...
車廠的回應大多是車主自行加裝,與車廠無關。

合法安裝第三排的就是"客車行照"
這是經過認證的,車廠就附帶保證。

保險上人數就能承保到6~7個人。
納志傑的M7好像只有最高階是客車牌,其它是客貨車7~8人座?
決定客貨跟7~8人沒有關係,
小型車本來就可以承載人數達9人(含)以下,
而客貨車欄杆後面要有1立方米的載物空間,
所以5人是客貨,7人也可以是客貨。
剩下就是車價跟空間的考量。
日產的QRV跟納牌的M7就是合法領牌的三排客貨。
smoky6996 wrote:
假設車主投保乘客險每人死亡金額200萬元,四位乘客每人理賠200萬元;如果超載造成六人死亡,扣除駕駛不理賠,800萬元由五位乘客分攤,每人理賠160萬元,每人理賠金額將因超載少了40萬。...(恕刪)


這個說法聽很久了但也沒人去證實
假如副駕和第二排三位都沒事,
第三排兩位不幸罹難
這樣是陪200×2=400
還是一毛拿不到?
因為最近保險理賠越來吃越葷了
ijhfda61 wrote:
小弟手上有一台2018...(恕刪)


不行保吧!別冒這個險了
是說妳已經有車了,不然他們現在推那台100萬內的七人座,對於有多人乘載需求的也算是個選擇
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