如題,2019年5月份國產車銷售成績,Grand Lancer進入第9名了,5月份共賣了244台,有降價促銷真的有差!!
再加上原本就經常排入前10名的Colt Plus,這次5月份的名次也來到了第6名,賣了394台!!
所以,Grand Lancer這台車,中華汽車應該很清楚該怎麼賣了吧~~ 降價賣就對了!!
儘管很多人酸這台是2017年的款,不過這一台全世界也只有台灣買得到而已,再加上2017年款的引擎改為4J10、變速箱改為CVT8、又變成了單凸輪軸、以及從以前到現在的後輪的多連桿懸吊都還在! 而且因為日本原廠到了第九代後就停止了,所以2017年時,台灣的中華汽車為了延續這款1800cc級距的房車,所自行發展出來的"準第十代"的Grand Lancer, 並且自已花了將近台幣1億以及將近40台車的實車撞擊測試,都是這一台國產車受到一般人認為品質規格等等還不錯的地方!
不過差就差在價格! 在TOYOTA ALTIS當道的時代,若是同樣1800cc級距的其他廠不做價格促銷的話,一般人還是覺得C/P值不夠,那乾脆買ALTIS就好!
所以從今年5月份開始的競賽月,經過電視廣告以及網路文章等等得到的降價促銷資訊之後,許多人才真正的去認識這一台車到底為何? 好像2年前的2017年3、4月推出時到現在,大家是現在2019年才又開始認識這一台車的樣子~~ 呵呵!
雖然銷量還是無法和ALTIS比,但是至少又讓大家去注意到原來1800cc級距不是只有Toyota Altis與Nissan Sentra這2款,原來還有一台Mitsubishi的Grand Lancer的存在,也不失為一件好事~~~
所以,中華汽車了解了吧! 降價促銷還是有用的! 加油! Grand Lancer的價格若是繼續往50萬元這個數字接近的話,那許多原本預算不夠只想買小車的人,都會轉而來買這台了~~~
若是中華汽車真的不想再降價了的話,那就乾脆來個"價格不變、規格增加"的玩意也可以,也就是從最入門的驚嘆版開始,價格不變,但是全車加上6安的話,那消費者應該還是會買單的!
不然一直降價,也會影響到已入手的新車主的心裏感受,所以降價降到一個數字,就維持在那裏,然後把拔掉的東西補上,也是一種做法!

https://www.7car.tw/articles/read/42218
友站的報導可以拜讀一下,Grand Lancer是日方主導並監督開發並驗證

另外也有媒體詢問國本(三菱設計本部長),Grand Lancer是不是所謂的Lancer 十代,國本也表明回答,Grand Lancer就是所謂的第十代Lancer
當然有促銷是好事,畢竟同樣的錢,你可以買到中型房車為什麼要跑去買小車?,配備、用料、空間都直接升級
而說老實話現在中型房車的市場越來越小(撇除Altis),大多數銷量都往休旅車去靠
像是Honda直接放棄Civic,以HR-V來接過去的市場(引擎沿用過去Civic那顆1.8舊引擎),價格賣70-80萬一樣賣得嚇嚇叫
跟Grand Lancer比,除了看起來像SUV外,空間、動力、安全性、油耗、價格配備等表現都不及Grand Lancer,只能說房車市場越來越式微了




























































































