分享一個 Savrin 讓車門變緊實的方法!

分享一個 Savrin 讓車門變緊實的方法!
分享一個 Savrin 讓車門變緊實的方法!

台中阿志仔 wrote:
分享一個 Savrin...(恕刪)


要靠這種土炮的方式才能讓車門變緊實....真的好慘好悲哀啊....


我不走了 wrote:
要靠這種土炮的方式...(恕刪)


原來是敲過車門止扣的前輩啊!失敬失敬!
小弟我門止扣已經敲過了,謝謝您的指教!

此方法提供給想自己DIY的車友們,如果您自己有較好的方法也可以分享出來唷!
我想你誤會了...我是說要嘛就不買這牌子的國產車

去看車試車時至少會開關門吧?! 那時候應該就可以判斷了

不然就去做全車隔音就好,價錢也不貴不過萬把塊

而不是用這種小把戲來自欺欺人...

關門聲聽起來再怎麼緊實也掩蓋不了

這只是一台便宜國產車的事實

真的會嫌的話不如直接了當換台進口車

省時又省事!

很多東西變緊實點都很好....不一定得弄車門

我不走了 wrote:
我想你誤會了......(恕刪)

我想您多慮了,因為車門經過長時間開開關關,有些人習慣甩門,因此造成車門間隙產生,此方法是將車門間隙做為復原改善的第一步,並不是讓隔音提升多少,四個車門隔音制震+隔音棉 作法大家各有不同,如果想自己DIY也不是難事,就如同我說的這方法是提供給想嘗試的車友們,想動手DIY的車友,有問題可以提出討論! 感謝大家!

我不走了 wrote:
我想你誤會了...我是說要嘛就不買這牌子的國產車

去看車試車時至少會開關門吧?! 那時候應該就可以判斷了

不然就去做全車隔音就好,價錢也不貴不過萬把塊

而不是用這種小把戲來自欺欺人...

關門聲聽起來再怎麼緊實也掩蓋不了

這只是一台便宜國產車的事實

真的會嫌的話不如直接了當換台進口車

省時又省事!......(恕刪)


我不走了 wrote:
要靠這種土炮的方式才能讓車門變緊實....真的好慘好悲哀啊....


樓主分享一個方式 這樣也要酸? 覺的更悲哀 需要這樣滿足酸酸心態

Savrin 也不是新車了 門開關久了本來就比較鬆 是不是沒看文 為了酸就亂回
我本身也是2007 SAVRIN的車主
也曾為了後霧燈改裝去過五股那家號稱神之鎚的保養廠“參觀”過
老闆確實是很熱心的主動問我要不要“鎚”一下
說是可以提升車門的緊密度讓關門聲變紮實
還讓我試試在場已接受過“錘鍊”的車門開關的感覺
也說有簡易有效“動力提升”的撇步可供考慮
但後來因為我本身的SAVRIN還相當正常順暢
同時也不是很喜歡鎚過後的車門開關感覺
(雖然關門聲確實有較紮實,但關門明顯需要以較大的力道才關的上,與我之前的歐系車紮實感不同)
故沒有接受任何“調整”
逛逛看看之後就離開了
後來在SAVRIN俱樂部裡看到有去調整過的車友
抱怨門鎖沒多久就拉壞了(過緊導致)
還有所謂的動力提升
是在電子油門的回復彈簧上動手腳
讓油門踩踏感變鬆
其實沒任何動力上的改變
只是你用一樣的力道會把油門踩得更深帶來的“輕快感”
個人認為是有點偏門非正規的改裝法
相當不建議

這是我在正常保養下現在依然頭好壯壯的SAVRIN

G.M ^_^
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!