最近老爸想換車,我和老哥都推Eclipse Cross
只是因為Eclipse Cross是日本進口車
印象是進口車到下半年,
車子就會有正年式和假年式說法,這個有差很多嗎?

另外,印象中之前三菱的車是保固三年
但看到官網上寫Eclipse Cross是五年十五萬公里保固
這個是加價部分延長保固的那種,還是完整的那種?
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我也考慮年底換Eclipse Cross
只要安全、安靜、舒適、容易超控、好停車就行。
試開輕鬆走過陡灣山路很滿意,
就等年底了購車了。
kapp16.chen worte:
印象是進口車到下半年,車子就會有正年式和假年式說法


19年生產的20年式就是準20年式
在明年生產的20年式就正年式車
準年式的車二手價會比較差一點點,跟正年式比多算一年
但是僅限於開幾年就賣掉的情況啦
那個什麼19/20 跟20年式二手車價會有差別
不就是因為19/20年式 比20年式提早半年出產

至於在12月拿到的19/20年式車款
如果二手車商要用這種年式但只差不到一個月時間的差異去談價
那就看你願不願意給他殺價

老實說,二手車商要砍價,什麼理由都可以用
只要對他砍價有幫助,不是嗎??

不過確實是年底買車比較便宜
車廠會有業績數字壓力
還有一些特殊操作要換現金的

btw年底在南港展覽館有新車大展,
2019.12.28 - 2020.01.05
要不要等等看再來做決定~
可能Q4馬自達還有CX30要進台灣,比較過後再來買車也不遲~
通常買車上半年看競賽月或者民俗月
下半年就是年底了
準備跨年份時 當年份的車會比較有議價空間
相對二手車價則會比較差
不過如果打算開個10年以上
其實差那一年的年份就沒太大差異
日蝕cross是品質蠻好的日本進口車
只要有在顧車 然後定期保養
開個15年應該都不是問題
kapp16.chen wrote:
最近老爸想換車,我和...(恕刪)


台灣買三菱家用車等於跟別人說:老子不看二手價!
但開超過10年,基本上每個牌子也折的差不多了(除了T與H😂)

19/20年式與20年式配備都一樣,就差在生產年度,以及前幾樓說的二手車商收車砍價理由;不過一樣,開超過10年,能砍的價也有限;

就看是想省點錢,年底買跨年度車撿便宜,18年底到19年初,18年式的EC有跳樓大拍賣,空車折價1X的歷史過(ptt車版還有去年底菜單);
還是想開新車忍不住,早享受3個月;

但‘’聽說‘’順益為了防止去年情況重現,進車量保守,目前最多人買的s-awc旗艦款剩的車色不多了,樓主自己考量吧!
車商有庫存與新車跨年的壓力,進口車通常愈接近年底折扣空間會比較大,若想換車下半年確是下手的好時機, EC是優質好車現在也有新年式的車可選, 是可以考慮出手了  
我知道的是7月新的EC就都是2020年式了,
日系車和歐洲車相比比較沒人在討論正假年式,
原因是歐洲車要坐船時間通常都兩三個月左右,也才會有這差別,
話說回來這次增加保固年限看得出這台車應該已經很穩定了,
既然已經新車型都出,如果現在折扣滿意的話其實就可下手,參考看看吧!
jasonlin0707 wrote:
我知道的是7月新的EC...(恕刪)


進口車不管哪個產地只要9月以後都算新年式
也就是大大所說的現在買都是2020年式
或許如此三菱也才7月就發佈新車型的消息
所以如果沒馬上要脫手現在或之後買都沒差
2018/12月簽EC
那時間因為18年式庫存多+年底 折價13.5~14萬(空車102.9~103.5萬)
個人建議年底會是價錢比較好談的時間點.
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