日蝕的保養費用會比其他國產車貴嗎?

家裡現在有一台舊的lancer,開滿久的也還滿順的,
最近我弟想換車時,有打算換EC,不過因為是進口車,
所以會有點擔心後續保養的費用高很多,
請問一下EC的保養費用跟國產車差多少,有沒有什麼零件是跟國產車共用的嗎?
ericlin790797 wrote:
家裡現在有一台舊的lancer...(恕刪)


參考看看

EC 保養費用不會高,跟國產 Outlander 差不多,比他廠進口車(不含TOYOTA)便宜很多。
至於非耗材零件部份,就跟日本他廠進口車一樣貴。
各廠,關係到技師業績的項目(油精/清潔劑等),什麼可不做,要自己拿掐,你要照單全收那就不便宜了。
煞車來令片及煞車碟不共用,但原廠零件品質到位,價格不貴。

共用零件部份:
鋁圈跟 Outlander 一樣
機油濾芯200 也一樣
J4 自排油一樣390/罐,每次5罐,兩萬公里換一次。
變速箱 Jatco CVT8 使用的自排油紙濾芯及油封O-Ring 跟 CVT7 也一樣。
變速箱金屬油網不一樣,但不須更換。

以上請參考。
鹿港阿丁 https://taurus-diy.blogspot.tw
ericlin790797 wrote:
家裡現在有一台舊的lancer...(恕刪)


如同樓上說的,EC的保養費其實不高
跟outlander有些共用件,整體而前跟國產SUV車差異不算大
而若是跟不同品牌的進口SUV車相比
日蝕的養車成本也沒有說特別高
所以我覺得如果你若是有在考慮日蝕的話
養車成本倒不用花太多心思計算,仔細評估一下這個車款是不是符合你的需求比較重要
鹿港阿丁 wrote:
EC 保養費用不會高...(恕刪)

我保養4次
8000公里一次
原廠說10000一次就好
4次價格
前3次不到3000
24000時當20000保養 快4000
ericlin790797 worte:
家裡現在有一台舊的lancer...(恕刪)

日蝕跟他們的奧蘭德應該有些共用件,
畢竟這兩台車共用底盤,軸距也一樣,應該很多相似之處吧
所以零件應該不會貴到哪
三菱的維修工錢也不是太高價,
應該不用想那麼多,畢竟也不是說什麼太冷門的車種
維修保養也沒啥特別困難之處,總不會比雙B來的貴吧
跟同樣是進口車的MAZDA、SUBARU, 或是國產的HONDA比起來, 三菱的保養費用真是佛心來著,養EC跟養國產車差不了多少
鹿港阿丁 wrote:
EC 保養費用不會高...(恕刪)


我想請問一下,我用車頻率大概一星期一次(星期天出遊)

這樣的話他的電瓶會不會容易沒電,因為聽說ec的電瓶價錢不便宜,如果常常沒電需要更換的話開銷應該不小

另外問一下,如果電瓶去外廠更換會出保固嗎
iimaiko worte:
我想請問一下,我用車...(恕刪)


每週用一次車,以目前 EC 使用日本 Hitachi EFB Q85 電瓶來說,電瓶的自放電很低,只要車況是正常的,沒有其他外加的用電設備偷偷吃電,這樣的用車習慣不至於會讓原廠電瓶提早掛點。但是如果您希望電瓶壽命可以長一些,那您必須養成習慣,每週用完車,要幫車上的電瓶充電。

日本原車原裝的電瓶確實不便宜,但是目前市場上也能買到平價的台製 EFB 電瓶。
如果您是在原廠換電瓶,新電瓶就原廠保固,如果您是在外廠換電瓶,新電瓶就外廠保固。
鹿港阿丁 https://taurus-diy.blogspot.tw
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