之前只有在網路上看過照片，來到現場看到實車後，覺得外觀真的很霸氣，凹蘭德的字樣印在車頭給人一種很大方的感覺
車內飾板與方向盤都是採用鋼琴烤漆，覺得滿好看，使用上也很人性化，音響音量大小跟ACC都可以從方向盤左右側設定調整
從後座看整個內裝還挺有質感，配上雙色設計的座椅，整體細膩度提升不少
實際坐上去的後座膝部空間表現還不錯，我身高180公分左右頭部不會到太壓迫
加上有獨立可調式冷氣出風口也幾乎是現在休旅車必備的了
不得不說Outlander的行李箱真的很大，感覺能裝很多東西
業務說如果平常會全家一起去露營的話，放五個人的露營裝備都不是問題!
後來請業務幫忙安排試駕，在看車的時候就有告知家裡偶爾有第三排需求，所以也貼心的幫我們準備尊貴型七人座的車型
加了第三排後行李箱空間就相對壓縮了不少，不過旁邊有拉環可以收納起來，實際空間還是跟五人座的一樣大
來簡單說一下實際試乘的感受，雖然油門踩下去沒有太突出的加速感，但回饋感是平順的，我想跟CVT變速箱舒適的設定也有關係，之前有聽說過Outlander在新一代的隔音工程方面有作加強，實際開起來才真的明顯的感受到，試乘路線有行經高架道路，特意把轉速拉上去開到時速110左右，只聽的到大概一些微微的引擎聲，跟業務聊天講話沒有太大問題，是一台肅靜性相當夠的休旅車
ACC也很實用，第一次接觸這種科技配備，一開始還怕怕的，但經業務教完之後就覺得好用，可以自動控制跟前車距離、減速真的很方便。ECO MODE如果是我平常自己開的話可能不太會開，畢竟有種動力被限制住的感覺，不過在市區尤其碰到塞車應該就用得到，相對也比較省油一些
路上請我爸媽輪流坐坐看第二跟第三排座椅的感受，他們都覺得乘坐舒適度很不錯，座椅也可以前後滑移調整很方便，只是第三排坐進去對我爸177cｍ就會有點稍嫌侷促一些，但媽媽坐進去是剛剛好的，所以我想第三排的設定可能就較不適合長途開，但短途大概1-2個小時車程是可以接受的
試駕完整體而言Outlander給我的感覺是一台動力表現中規中矩，但行車穩定、舒適性都相當好的一部休旅車，空間表現也很滿意，要載全家人出遊絕對是相當夠用，因為競賽月後來業務也開了一個滿優惠的空車價出來，加上現在交車有送空氣清淨機，其實有點頗為心動，不過爸媽還是希望可以看完另一台實車後再來作比較看看，還是得尊重一下老人家的意見才行
如果之後有下訂在上來跟大家分享囉!
