最近看到有神人把Zinger開破百萬公里的新聞,突然好奇一個問題

中華雙贏一直以來在大家的既定印象中,定位應該就是一台中規中矩實用的都會商旅車,加上價格便宜又大碗,很多人喜歡拿來當作公司用車或是自家做點小生意開。尤其自從innova停產之後,在同級幾乎可以說是沒有直接對手,銷量雖然稱不上是最頂,但每個月平均有個五百多台也是不在少數

而之前也聽到過Zinger當作家庭用車的說法,以車子本身7人級的大空間,確實拿來出遊露營都很夠用,加上採用雙A臂、多連桿懸吊,全車系也標配後座出風口,對比部份百萬休旅可能都不見得有這樣的配置,這麼作為家庭的入門款休旅似乎也說得過去?

個人是覺得Zinger要稱上是一台十全十美的家庭用車可能不是到這麼稱職,畢竟本身舊引擎跟油耗這點仍是這台車的硬傷,但對預算能力有限的買家來說,空間大、耐操,又有PAJERO家族的高剛性底盤,60多萬基本就可以滿足一般家庭的用車需求,拿來自用覺得也蠻適合的,不知道大家怎麼看這台車?
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WeiiiHsu wrote:
最近看到有神人把Zi...(恕刪)


開這台車當家庭用車,太辛苦啦~
不怎麼好開捏,而且市區耗油到很恐怖的境界。
WeiiiHsu wrote:
最近看到有神人把Zinger...(恕刪)


三菱已經可憐到 需要拿這台打廣告了嗎?

這台工作或家庭旅遊都可以勝任
這空間和預算有得挑嗎?,如有露營後驅車上坡條件較好。
油錢除非里程夠高,不然應該還是較划算
WeiiiHsu wrote:
最近看到有神人把Zinger...(恕刪)


樓上說的沒錯,假設是預算在這個位置
以Zinger的條件確實是CP值很高
雖然說內裝不是特別高檔(但其實也算舒適)
但這台空間的呈現,對於有家庭的人來說絕對夠用
且平時用車如有載物空間需求的人也相當合適
所以很多都把Zinger當作家用與商用雙棲使用
畢竟工作與家庭需求,有些人是沒辦法負擔到兩台車或是兩個車位的
選擇Zinger則是可以一次解決兩種需求
以前有分享過Zinger車主把車當車床的照片
不然也可以看看威廉沈打橫坐在車內享受的圖片XD

deepriver36 wrote:
開這台車當家庭用車,(恕刪)


當然跟一些百萬休旅沒得比
不過如果是這個預算好像也沒得挑?
maxwu123 wrote:
三菱已經可憐到 需要(恕刪)


這台不是本來就賣得還可以嗎
funtir wrote:
這台工作或家庭旅遊都(恕刪)

我也是這樣認為
喪甲狼 wrote:
這空間和預算有得挑嗎(恕刪)

油耗這點真的比較可惜一點
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