車子規格是2WD卓越版
在購買之前有做了功課以及EC這台車可能會遇上的毛病
其中一個就是FCM（自動煞停）功能的誤做動問題
入手後也積極地嘗試，盡可能地去測試各個路段
目前剛過1000保養不久，跑去61上測（撒）試（野）後，才來發這篇心得
目前整個里程的照片證明：
這是行駛中請副駕幫忙拍的，稍微有點不清晰請見諒
另外，遠光燈是傍晚跑61南下路段，開著AHB自動亮遠燈
以下是開著FCM（或者說根本沒關）
曾行駛過的路段與氣候
1.混雜壅塞的市區（台南市安平）
氣候：晴天、陰天、正午、暴雨、夜晚駕駛模式：ACC / 全手動
這路段是我唯一觸發過FCM警告，但沒有到觸發到自動煞停的路段。
當時是上午、晴天、手動駕駛、行駛於混合車道，
機慢車道上的摩托車因被臨停車阻擋，被迫切到混合車道同時切我線。
FCM觸發時會有很急促的「嗶嗶嗶嗶嗶嗶」警告聲，並且在螢幕上顯示警語。
警報響起同時我也踩下煞車。
在這路段這種事情其實常有，所以我其實不是被摩托車嚇到，
而是被FCM警報嚇到。
這路段我也常常開著ACC，市區走停用ACC也挺享受的。
2.過境道路（台39）
氣候：晴天、陰天、暴雨、夜晚駕駛模式：ACC / 全手動
這段路沒觸發過，有可能是因為有快慢車道分離的緣故。
平時行車我盡可能按照速限走，所以一直被超車。
不是不能開快，而是這輛車在時速70以下時非常安靜，
感覺車子是在地上滑，反而想讓我慢慢開。
3.平面道路郊區（173線道）
氣候：晴天、陰天、正午、逆光、暴雨、夜晚駕駛模式：ACC / 全手動
由於我會定期到麻豆去，這條路一個禮拜會走1~2次，
回程必定逆光（黃昏 or 下午），但都沒遇上FCM誤做動。
沒遇上FCM誤做動但是卻會遇上一堆飛蟲貼前臉，真心難受。
4.快速道路（61、66）
氣候：晴天、陰天、暴雨、逆光、夜晚駕駛模式：ACC
沒遇過FCM做動。
題外話....不得不說ACC真的是好東西。
整段61一口氣跑完不必踩油門的感覺實在很讚，省心且輕鬆不少。
瞬時油耗還可以開到18+，雖然知道不一定准，但看著挺爽。
習慣保持的車距：
Eclipse Cross的ACC最大車距正好就是我平時開車時喜歡維持的距離，這行車車距我有自覺算是遠，跟之前開老車的習慣有關係。
老車的煞車距離遠，開了10年後久而久之車距就越拉越遠。
雖然這車距讓我比較沒壓力，但就變成時常會被剪線、插車之類的。
也有可能是因為我平時車距保持較遠所以不怎觸發FCM，
唯一在安平觸發的那次也是在壅塞狀況下。
車輛外觀：
盡可能保持前擋玻璃乾淨，只用魔術靈清潔，沒有上任何玻璃藥劑。白色車身有上臘、沒鍍膜、沒外觀改裝。
最後：
沒測出FCM誤做動問題（唯一一次做動是正確的）可令人放心不少，或許是2020年式有改點什麼，也可能是我開車習慣，
總之目前這輛車令人十分滿意，有一種圓滿的感覺。
那麼就分享到這邊，祝各位行車平安。
