本魯是屏東人，在台中讀大學。拿到駕照之後接手我爸的03年Savrin 2.0exi
周末偶爾開阿公的Cefiro。
2019年暑假的時候，家裡有想要幫我換一台車的想法，畢竟savrin總里程已經35萬公里，也沒什麼安全配備。
但那時候很忙，而且我想等2020年式的新車，所以就這麼一直拖到2020年初。
------------------------------------------以下開始選車心得-----------------------------------------------
放寒假後到處試乘，預算抓在100萬左右的休旅車。(因為不喜歡Toyota，所以直接略過)
試了cx5、tiguan(280tsi)、日蝕、outlander等，甚至幫我爸開車去原廠保養時偷偷試了Q5。
如果要以性能來說，tiguan會是首選，畢竟有渦輪和DSG變速箱，不過考量到DSG的壽命和養車成本，只能等以後有錢再說。
cx5吸引我的地方是內裝質感很好、bose音響等，不過我私心想要買一台有4wd的車。但這樣就要上到2.5，也是很浪費錢，再次作罷。
最後才到三菱去試車，一開始試日蝕的時候都很滿意(1.5t、sawc、撞擊5星...)；直到看到日蝕的尾燈，實在是無法接受。
後來又試了旁邊的outlander，outlander雖然沒有特別突出的優點；但最重要的是：也沒有我很不能接受的地方。硬要說的話就是na+cvt這個組合吧。
當天試完車之後，覺得outlander還不錯，就和業務談價格了。
我試的應該是2wd的頂規款，但我訂的是4wd的藍色旗艦款
只有選配引擎室拉桿，其他都交給業務去做。
有現車，1/12下訂，1/21交車(趕過年前)
引擎室拉桿(增加一些心靈剛性)
---------------------------------------2020-2021年outlander大事記-----------------------------------
交車完隔天就北上台中、南投。一天開了750公里，途中在台21拉到5000轉，當作暴力訓車。
過完年後開到1000公里，第一次回廠保養(自備機油)。Outlander原廠建議使用0w20黏度的機油。
買美浮的0w20，通常加4.多罐；或者4罐機油+機油精。
第一次保養明細
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2月的時候第一次去跑山，走台24線去霧台兜風
雖然動力規格中規中矩，2.4na168匹。但是好好利用換檔撥片和不會暈車(
重點)的話。要在山路上超車還是很輕鬆的，上山的轉速大概保持在3-4千轉，動力還是可以隨傳隨到的。
以日系休旅車來說，表現是可圈可點的。
谷川大橋下
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去年受到疫情影響，開學日延後到3/2。要搬家去台中時，第一次把outlander後車廂塞滿。
這是我喜歡休旅車的第一個原因：空間大
3/7號在國道10號上達到16.5km/l的平均油耗，從交車到三月以來最好的一次
2020上半年沒有在台中租車位，所以只有週末回家才會開車，里程增加比較慢，保養間隔比較長
5/9第二次保養
這次保養加裝負離子空氣清新機，裝在手套箱後。
並且這次的機油改用好事多賣的美孚0w30
可惜的是，沒什麼明顯的感覺。
7/21回原廠，買了5年15萬公里的全車延長保固，條件是不能再自備機油。
9/2第一次在台中文心路順益保養，買了12罐的機油券，原廠油真的貴QQ
9/2-9/4開車和同學一起去宜蘭玩
後車箱輕鬆放了三個20吋行李箱、兩個背包和一袋零食
雪隧用acc超級方便，可惜的是outlander沒有全速域acc
10/13去南投信義鄉的神木村，第一次開outlander走非舖裝道路
神木很大，去的時候都沒人。
用4wd auto模式就可以輕鬆上去了，三菱的四驅蠻厲害的
大三上開始租停車場，一個月1200。開始台中屏東開車往返的日子
11/21第四次保養，加裝一個後座usb充電器
1/29第五次保養，空氣芯和冷氣濾網都換新
日本進口的原廠機油，原裝的冷氣濾網沒有活性碳，新換的有。
保養的時候有空都會去看技師再做什麼，哈哈哈!
-----------------------------------outlander大事記暫告一段落------------------------------------------
接著來說說這一年的心得。
首先，這是一部蠻均衡的車，休旅車該有的他都有：4wd、天窗、電尾門、獨立懸吊等
但有許多東西是略為過時或不足的：2.4引擎、沒有cvt冷排、陽春的車機、沒有環景、AEB會誤判、後座冷氣設計不良等
買車前就有聽說AEB誤判的問題，我自己遇過幾次。
其中只有一次真的做動，大概50左右的速度，儀表板顯示BRAKE後點煞好幾下。
其他都是警告後就消失。
但我終究是選了outlander，因為同時有換檔撥片和4wd。
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缺點說完了，來說說我最喜歡的地方。
首先要大大讚美outlander的4wd這套系統。家裡有兩台audi，都是有quattro的車型
我想quattro的能力大家都有目共睹。但在outlander身上，不管是輕度越野還是雨天高速奔馳，都能感覺到和quattro的能力差距並不大，希望未來有機會開outlander去賞雪。
再來我最愛的就是方向盤後質感很好的換檔撥片
我是偶爾會去跑山的人，有換檔撥片真是省了不少麻煩
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接下來再說說這一年油耗表現(以下這些油耗都是95汽油、4wd eco模式下的油耗)。
outlander的齒比並不算太優，國道開到120的時候大概轉速大約在2200-2300rpm
從台中到屏東如果走國三，全程以120行駛，平均油耗大約為12-13km/l
走國一因為車流較大，時速通常為110上下，此時油耗反而可以到13.5km/l以上
在74快速道路開90，油耗蠻漂亮的，大約在15-16km/l左右；省道時速80時，大約為13-14km/l。
但是在市區代步時，油耗可以說慘不忍賭，大部分的時候都是8-9km/l
這可能和4wd車重較重有相關，歡迎各位版友分享油耗。
之前曾經加過98汽油，想體驗看看有什麼區別，不過沒有明顯的感受，只感覺油門好像輕快一點，不知是真的輕快還是心靈馬力提升。
突然想到還有一個地方我不太滿意，就是原廠搭配的是EP850這條神省胎。
山路激烈操駕感覺到有一點不足，下一條應該會換Primacy4
outlander見聞錄分享告一段落，歡迎大家一起留言分享喔~~~
