但之前只有後開尾門的版本,後來案子也接得多,車也還能開,於是就擱著沒管它
直到最近出了三開尾門的版本,我反而比他主動積極些,也希望他不要再開舊車
剛好經過一家有展示的展間,就來現場看看,順便拍幾張照看有沒有DM拿回去

普通的Zinger皮卡我之前去別間有看過,綠色的看起來挺氣派
三開尾門的版本業務跟我說只有這個藍色,定位非常明顯,就是要給人當工作車用的

不過木床貨斗看起寬度、平整度、深度都有比本來的後開尾門再好些
再加上有個「鳥居」可以綁東西,實用度大幅提升
但如果要好用有些人還是可以考慮裝個升降台,載體積大的東西會更好上下貨
如果是我爸用,應該就是加個車棚之類的,放車上的小東西比較不會被幹走

駕駛座感覺就和轎車、休旅車比較接近
和以前Freeca差不多,有車頭的工作車大概就這點跟發財車不一樣
比較不像我爸有的工作夥伴是開發財車的,那種就真的坐姿會比較硬挺不舒服

來玩一下木床貨斗的門閂
展示車的關係,鏈子都還有用膠帶捆著


不過業務也很熱心地展示給我看,把整個貨斗打開來

能夠全開的狀態,東西要搬上搬下從各種角度都很容易了
木床的貨台可以看到整個是平整的,可以載的重量有621公斤,對我們來說也相當夠用

大概拍一些照片給我爸參考用,看能不能鼓勵他把工作車換新的
業務有大略的跟我留個資料,我自己沒買過貨車,但看起來似乎不會很貴?

以上簡單分享一下快速去看車的小小記錄
選這種車有什麼需要留意的,也請版友們多多提點了