【海外新訊】Mitsubishi中國推出純電休旅Airtrek,家族化外觀續航力最大達520公里!

【海外新訊】Mitsubishi中國推出純電休旅Airtrek,家族化外觀續航力最大達520公里!
最初在今年4月的上海車展,Mitsubishi在中國當地的合資公司廣汽三菱就曾以預覽圖預告,未來將推出一款全新純電SUV Airtrek(阿圖柯)。隨著時間來到年底,近日Airtrek終於在2021廣州車展正式亮相!由於Airtrek是以自主品牌廣汽埃安旗下的純電休旅Aion V為基礎衍生而來,因此互為雙生車款的Airtrek在各方面與Aion V有著許多相似之處,也正因為如此,掛上Mitsubishi招牌的Airtrek為中國當地專屬車款,正式開啟預售的Airtrek官方預售價為人民幣23.38萬元起。

由於近年Mitsubishi發展不順,後續被雷諾-日產聯盟收購後也缺乏新車的推出,相較其他品牌陸續推出電氣化車款與各式純電動車,目前Mitsubishi的電氣化車款僅有Outlander PHEV擔綱重任,這次由廣汽三菱所推出的純電SUV Airtrek可說是Mitsubishi少見的純電車型。其實Airtrek這個車名曾經在第一代Outlander日規車型中被使用,不過如同現今流行的命名手法,純電Airtrek與Outlander並無直接關聯,只是單純使用過往車名。

Airtrek的車身尺碼長4630mm、寬1920mm、高1728mm,軸距2830mm,大小約略等同於現今主流中型SUV,基本架構取自Aion V的Airtrek,外觀改為我們熟悉的Dynamic Shield家族元素,搭配LED光源的分離式大燈、隱藏式車門把手、雙色塗裝等設計,Airtrek擁有緊湊且前衛的車身外觀。

內裝設計架構有點類似大改款Outlander,由筆直的線條構築而成,雙色設計也顯得年輕動感,儀錶板與車載系統由兩個大型螢幕呈現,整題來說Airtrek內裝設計的中規中矩,另外軸距達2830mm,使得車內空間表現亦會有不錯水準表現;使用Aion的鋁合金純電平台建構,目前官方尚未釋出完整動力規格,不過預計會搭載達181hp最大輸出的電動馬達,此外電池容量為69.9kWh鋰電池組,依中國當地的測試標準擁有最大續航力約520公里。

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林恩 wrote:
最初在今年4月的上海(恕刪)

Airtrek EV外型和新OUTLANDER還是很相似的
Barat
完全沒關係,這是一台換logo +facelift版本的AION V Plus,為了碳排放積分才妥協出來的東西
除了動力是電動,整個內外觀感覺沒有變動,沒有什麼亮點
重複——————————————————————————————刪除

在TOYOTA標的AION S之後又一個賣不出去的東西

內部除了方向盤和駕駛儀錶盤,基本沒動啊
林恩 wrote:
最初在今年4月的上海...(恕刪)

雖然是一台貼牌車,但外觀還改的不錯看。

日本三菱可以考慮一下,把這台作為全球戰略車
台灣又被邊緣
林恩
沒關係~這台除了中國全世界都買不到
takethemall
想要買可以等統一阿! 中國車想要買除了等統一之外,想不出有其他方法!沒想到台灣這麼多人想統一阿。
日本要賺人民幣,不得不向中國低頭。
林恩
市場太大了
没戏,日系车正在逐渐衰亡。
外觀還不錯
不過最近外觀好像都比較方正
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