請問一下各位先進,我的車是2020年(21年式)的OUTLANDER(旗艦型SAWC),有數位儀表,想請問一下能否加裝現型車款的換檔撥片?感謝各位。
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可以,小歐家族有人改出來。
kyotel wrote:
可以,小歐家族有人改...(恕刪)

瞭解,感謝您。(不知道原廠是否願意幫忙升級)
Tony_L
基本上原廠不會去動
不建議, 改那個應該會破保...而且cvt 本身就是無段變速的....先前舊版有也是原廠用模擬的....不是真的換檔...何必花那個錢呢?
Tony_L wrote:
不建議, 改那個應該...(恕刪)

了解,只是想說是同一代的SAWC旗艦型,原廠要是可以升級的話就太好了。
下圖為原廠最新資料

Tony_L
我自己是2022的旗艦,這個買車時也跟該所業務所長討論過....業務也是給我上述說明...後來自己去問G老師後...了解那個東西是多此一舉....只要大腳油門KICK DOWN 就會退檔.同效果
woodswu
瞭解,感謝回覆。
我 2019 Outlander 4WD,有換檔撥片

第一年覺得很好用、超實用,尤其上山爬坡、下山引擎減速

但過第一年就幾乎沒再用,除了下山手動降檔以外

開久了,熟悉變速箱特性、馬力輸出等等,上山只要油門踩深一點,不用撥片降檔,還是能輕鬆上坡

還是覺得 Ds檔位更實用、更方便,要更多馬力輸出,還是要引擎減速,只要切入Ds檔位降一檔就夠好用了,不會手忙腳亂.

若是換檔撥片,要一會左手、一會右手去升降檔,還要隨時注意是否檔位不對,造成引擎輸出沒力或轉速太高等等,感覺更麻煩

以上純粹個人看法,不代表其他車友習慣..
ChangHwa wrote:
我 2019 Outlander...(恕刪)


感謝分享!
ChangHwa wrote:
第一年覺得很好用、超實用,尤其上山爬坡、下山引擎減速

但過第一年就幾乎沒再用,除了下山手動降檔以外

開久了,熟悉變速箱特性、馬力輸出等等,上山只要油門踩深一點,不用撥片降檔,還是能輕鬆上坡


我的也是21年式SAWC車型,剛開始沒有換擋撥片跟手自排有點小遺憾,
但實務上確實是 Ds 檔比較好用,上山下坡時掛 Ds 檔就好了,可以把更多注意力放在過彎跟油門控制上面。
研究過去的車型好像是較低階的車型配 Ds 檔,高階有換擋撥片跟手自排但沒有Ds檔,
不知道有沒有辦法讓 Ds檔跟換擋撥片同時存在?
就fortis的經驗
電腦有支援
只是配件沒有給
花錢安裝可以解決

換檔撥片好玩
反映直接有趣
我的是2007年
outlander 3.0
正六速手自排 有換檔撥片
很好用阿.



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