做出Auto Hold比ACC跟車難嗎?還是成本高?

認真看一下zinger感覺一切美好

但認真去看了實車

竟然沒有Auto Hold!!!

所以小弟好奇想問問

為何隔壁的CC以及ZINGER

都是先開發ACC跟車而非把Auto Hold列為優先

是更難嗎?還是成本高?
我覺得應該是車廠覺得消費者比較想要ACC>想要Auto Hold
原來現在的人停紅燈煞車都懶得踩了
難怪三寶那麼多
陽光小肥
確定三寶眼中車子有煞車這項功能嗎@@
看看牛頭牌的cc每個月賣多少?3千台以上,autohold沒有照樣賣,我也習慣不開autuhold
Yorkhung001 wrote:
都是先開發ACC跟車而非把Auto Hold列為優先


說實在話
Auto Hold除了新車時有用外,後面幾乎都是關閉狀態,畢竟開了失去蠕行能力。
反倒是ACC,幾乎上高速情況允許就開
raymond6200
那要看你那牌車的設定,我的就不會這樣!VW車系
TeaPo
Mazda Auto hold的設計真的很好用,其他廠的應該follow才對
Auto滿雞肋的 煞車放掉不會動完全無法適應⋯
zzxxfuji198
Willyws89 打N檔拉手煞,是有多痛苦
piupiu
Auto Hold 超好用!
我以為Auto hold是停在車頭朝上的斜坡才會啟動? 至少我的車是這樣...
MmxWu
斜坡防滑只會停住幾秒,不會完全停住的.....
strayvet
MmxWu 我的防斜坡是完全停住不動,踩油門才會解除...
auto hold需要時間適應,可能族群不一樣
Yorkhung001 wrote:
做出Auto Hold比ACC跟車難嗎?還是成本高?


為何糾結, 為何不直接買BENZ / BMW.....

為什麼不買TOYOTA ....
甚麼都有...
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
xavier_azure
CC&Altis: 你不要這樣[大哭]
chongchen
B什麼配備都有,只是樓主不一定有錢買
Yorkhung001 wrote:
認真看一下zinger...(恕刪)


新車有AUTO HOLD 交車後用沒幾次就關掉了

起步會頓一下的感覺實在很不喜歡

以前沒AH大家不是一樣照開車
pettter
看車廠設計, 開過馬自達和賓士的起步完全不會有頓的感覺,尤其是馬自達輕輕踩一下起步整個超順....
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