好的開始是成功的一半!再接再勵!以後若能每月維持500-600台交車就是熱賣了!!
雖是2023年設計推出
但現今導入賣
外觀好看,獨特,內裝鋪陳,有個性,我喜

跟過往三菱車款比
外觀/配備...,已是大突破,進步,創新
ITALY米蘭 wrote:
..好的開始是成功的一半!再接再勵!以後若能每月維持500-600台交車就是熱賣了!!(恕刪)


新車效應的關係吧?同樣價格多數人會選擇CC。
Xforce如果價格降到比YC還低,那銷售量會超過YC,不可否認Xforce是台有賣相的好車,只是被價格擋掉了。
蜜月期而已,半年後再看
030861368
蜜月期這銷量其實有點慘
ITALY米蘭 wrote:
好的開始是成功的一半...(恕刪)

新車蜜月期634
半年後會不會就剩下317?
沒有油電版賣這個價格大多數會去買HRV!
這 X FORCE

ACC 好用 ? 會比 CC 強 ?
evangelism3000
至少不像國產CC給TSS2.0,中國CC更便宜還給TSS3.0,
R1Z我是善
RAV都出4.0了,CC跟YC再不給3.0真的被看衰
半年後還能維持這數字再來吹吧
X-Force真的好開

配備及行路質感都比YC及CC好

但售價真的,上打不了CC、下打不了YC

你說會大賣嗎?我覺得不會!!

每個月能維持500~600台應該就算不錯了
第一個月才賣這樣,接下來完蛋了!
隔壁老美的新車是千輛初頭,這樣老美不就舉國歡騰了?
現在要祈禱的是不要虎頭蛇尾吧。
R1Z我是善
3~5年就知道了,到時一波拋售潮
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