我在GSC看到有網友提到Grunder今年會改款,不曉得真的還是假的?
聽說即將換裝新引擎和cvt變速箱?有人可以透露一下嘛?
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雖它的本質不錯,但有可能改引擎改變速箱嗎?


以國產車的改款方式,不就是加幾片木紋塑膠板,改改大燈、尾燈再改個鋁圈就可以再騙個一年了
我覺得Grunder的變速箱很粗糙,如果要改款,先把變速箱換一個(三菱你聽到了嗎?)
我也希望Savrin也像國外的Grandis大改款
我覺得有可能改阿
目前的配置和當家商用車Super Zenger相同,單凸的引擎
要換成Outlander的雙凸不是不可能
不過肯定會漲價的
改款好歹動力也要大力加強
Grunder是台好車但
別人家2000cc都有15x匹馬力
別人家2400cc上看18x匹馬力
Fortis 2000cc 157匹馬力
Grunder 2400cc 162匹馬力
傳承 Galant V6 2000cc 133 匹小馬力大車體傳統
@不太可能在今年(2009)大改或小改 大家回想一下 各車系大改小改完 都會撐大約2年左右 才會大小改 光哥2008才小改阿 所以空穴來風而已吧!
@能源局耗油評比 至少比國內T牌2.0&2.4或2千至2千4cc國產車省油 還可以自豪一些些~
你可能沒開過grunder grunder的動力很不錯 不輸同級車 可以看看車子評比 用手排起步會發起輪胎尖叫聲的^^


a87505025 wrote:
你可能沒開過grunder grunder的動力很不錯 不輸同級車 ...(恕刪)


+1
我以前去試過,真的很好開,油門要踩的很輕,不然車會衝出去
16X匹馬力雖然小了點,但完全不會感到馬力不足
李安毅 wrote:
改款好歹動力也要大力...(恕刪)

馬力與扭力要看爆發時間點

162hp/4000rpm有最大馬力跟18Xhp/6500rpm就不一樣囉
除非開車時喜歡總是拉高轉速才換檔

最大扭力出現的(轉速)時間點以及是否有扭力高原曲線也是重點
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
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