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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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26分

樓主

個人積分：26分

文章編號：12597616

new teana原廠竟然建議一萬公里就要清一下節氣門及設定

前輩們

NEW TEANA原廠建議我一萬公里就要做節氣門的清潔（用藥水清洗）之後做電腦設定
免得積碳

我個人小弟的淺見，是覺得有點太誇張，家中柴油的至少也是在兩萬五做清潔

汽油車款以前原廠都是五萬六萬才建議做一下檢查

我從沒有聽過一萬公里需要清潔EGR

你們的建議呢？

是原廠的行銷的手法還是 VQ25的引擎有這樣的特性！

2009-06-15 14:54 #1

文章關鍵字

new teana 原廠設定氣門一萬

0分

2樓

個人積分：0分

文章編號：12597794

哇塞，一萬就要做了喔，賺太大了吧，雖然說我的是舊NANA，而且是2.0的，不過我也開了10萬快11萬感覺到車子怠速怪怪的才決定要用藥水清洗節氣們還有活賽捏，不過我想他們可能是怕太久才清洗一次的話電腦會移時矯正不回來，就跟我的車一樣，原本已經卡了很多了，一下子洗的太乾淨節氣門空隙太大，所以電腦一下子學習不回來，變成N檔轉速拉高到1500-2000，嚇死人!!

26分

樓主

個人積分：26分

文章編號：12597941

但是我真得從來沒聽過一萬公里要清潔節氣門
有點太誇張了啦！

且那邊的技師竟然跟我說：
因為你的柴油車是採取缸內直噴的所以比VQ25的引擎還不會積碳，我真是不好意思糾正他！
唉！

k12069

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：12598874

這位樓主你好,
首先你先別激動,因為現在車上的節氣門以不一樣了.
你車上是 [電子節氣門] 它是整合多項功能(感知器.作動器)
,所以一般來說一萬公里保養大多建議清洗. 而清洗後怠速都要重新學調整,
不然怠速會過高.
如果電子節氣門久未清洗可能造成怠速抖動大.

26分

樓主

個人積分：26分

文章編號：12600130

k12069前輩您好

現在的車種幾乎都是做電子式的耶！

168分

6樓

個人積分：168分

文章編號：12600819

就和換機油一樣啦

一萬公里洗節氣門
ｋｏ啦

就像換機油
一萬公里換一次機油
引擎會壞嗎
不會啦
保固期內不會壞啦

節氣門十萬公里不壞嗎
不太會啦
不洗
保固期內壞了
原廠會負責啦

要不要洗就看人了

３３１的時代開始就原廠建議一萬公里洗節氣門的

以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog

26分

樓主

個人積分：26分

文章編號：12601574

原來一萬公里做清洗
在331時代就開始了喔！
那小弟算是不解NISSAN的運作方式
現在我懂了
感謝

SCTFX

80分

8樓

個人積分：80分

文章編號：12604402

小弟家中的A32 2.0
都快11年了
跑7萬多公里
自從40000公里回原廠之後(四年多前)
就沒在清節氣門哩
到現在怠速還是不怎麼抖耶

3a1993

962分

9樓

個人積分：962分

文章編號：12604748

是保養手冊寫的還是保養廠建議的?
我想大概技師想業績想瘋了,
另外大大跑一萬了?真佩服你!
不知油耗怎樣?

26分

樓主

個人積分：26分

文章編號：12609999

保養手冊上面沒有寫啦！

是我去原廠保養的時候技師跟我提醒一萬公里要清潔節氣門
用藥水清潔後再做電腦設定

他說不然轉速會不順

所以我才想說聽聽各位前輩的意見

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