NEW Teana 可否上倍適登避震器及ikey設計不良?

各位好
小弟在這又要煩各位了

這次的問題是

Teana的懸吊不知道可否換上BILSTEIN的避震器呢?
還有Teana的操控如何(取人取向是會激駕型的)

本人已試駕過了
但礙於試駕當天 剛好在下班時間
所以試的沒有很好

另外看到有有人說 車子上鎖時 按門把按鈕可以解鎖
該不會 要解鎖要先按 按鈕?
不能直接拉車門 會解鎖與開車門同步?

這輛車沒閱讀燈?

以及 如果購買2.5已有HID之車款
可否自行訂購3.5車款之頭燈
再向原廠技師幫忙電腦設定呢?


謝謝

a0185125 wrote:
另外看到有有人說 車子上鎖時 按門把按鈕可以解鎖
該不會 要解鎖要先按 按鈕?
不能直接拉車門 會解鎖與開車門同步?

這輛車沒閱讀燈?

以及 如果購買2.5已有HID之車款
可否自行訂購3.5車款之頭燈
再向原廠技師幫忙電腦設定呢?


先回答一些問題

1. 要解鎖可以按門把按鈕或是按遙控器解鎖按鈕皆可,直接拉車門不會連動開鎖,你想想看,如果這樣,你如何知道你已經上鎖??(一般都是拉車門測試,結果現在是一拉就開鎖)

2. 閱讀燈就在每個座位上面,后座也有,也有獨立開關

3. 關於頭燈問題,原廠說無法直接安裝也不會單獨賣,所以沒辦法,除非民間車廠願意開發有魚眼的頭燈。
timberwang wrote:
先回答一些問題1. ...(恕刪)


請問T大
如果已經到了車內並開電將車子鎖上
然後再將電關掉、或者沒關電或直接發動引擎(後者的情形較常發生)

如果有人在車外按下手把上的按鈕
會自動解鎖嗎(這樣好像會有點危險)

也就是說ikey有辦法偵測鑰匙在車內車外而做出不同的反應嗎

還是ikey會判斷當防盜器啟動時,才會讓按鈕式的解鎖功能啟動
不知道才隔著一扇門,他是如何判斷的
關於T大的Ikey說明只能認同一半
因為我有一部new mondeo
我的版本是有ikey的
但車已上鎖時,在車身感應範圍內是可直接拉開車門的。家裡(banz赤是如此)
你所說的已上鎖的情況
當你鎖上時後視鏡會自動縮起來(代表已上鎖),開車門時會解鎖和自動開起後視鏡(代表解鎖了)
至於安全性,當你上鎖時,雖然車內依然可開起,但外部是無法開起的。
所以如果teana不是這樣的設計代表設計不良。

shin1984 wrote:
如果有人在車外按下手把上的按鈕
會自動解鎖嗎(這樣好像會有點危險)
也就是說ikey有辦法偵測鑰匙在車內車外而做出不同的反應嗎
還是ikey會判斷當防盜器啟動時,才會讓按鈕式的解鎖功能啟動
不知道才隔著一扇門,他是如何判斷的


Nissan的i-key會偵測鑰匙是否在車內
如果他偵測到鑰匙在車內,你就沒有辦法鎖車
這個安全措施是避免你把鑰匙留在車內後,被別人把車子開走

所以由於鑰匙在車內無法上鎖,也就不會發生你鎖車後由外人在外面開鎖的情形

其實Nissan的i-key系統還真的蠻聰明的
只要你有任何不恰當的狀況,他就不會讓你鎖車
剛剛講的鑰匙在車內是一種,還有兩把鑰匙同時在車子附近也會有機會鎖不起來
我自己剛牽車時就發生好幾次忘記還沒熄火人就走出去,結果想鎖車不能鎖
排擋桿沒退到P擋也不能鎖車,大燈沒關也不會讓你鎖車.....
不同的異常狀況系統會叫不同的嗶嗶聲
可惜不知道哪裡有清單可以查詢這些不同的嗶嗶聲的意義
a0185125 wrote:
取向是會激駕型的...(恕刪)

光這句就打槍了吧?
1.瞬間加速 2.極速(不高) 3.舒適型懸吊
如何激駕??

另外Teana是有駕駛座的連動門鎖,也就是駕駛可以在門鎖鎖上時候直接拉開門
這種開門方式不會解鎖其他的門. 拉開後的此門呈現解鎖狀態.
a0185125 wrote:
我的版本是有ikey的
但車已上鎖時,在車身感應範圍內是可直接拉開車門的。家裡(banz赤是如此)

上鎖的狀況,拉車門『一次』車門立即可以開啟
還是拉車門後,感應到鑰匙,然後再門鎖跳開,方可打開車門
如果是後者10年前,HV就有這功能了
拉把手或按鍵只是出力方向不同而已
回答一下大家的問題:

1. 正常情況車外有認證的ikey並在 60cm 之內按下按鈕,車子閃燈並發出一聲短聲,正常鎖上。

2. TEANA 的 iKey 可以辨識在車內或是在車外,當 ikey 在車內,有人按下按鈕,狀況同3.

3. 當iKey 放在車室內忘了帶,人在車外並按下按鈕,車內燈會開啟並且車子會發出不同的響聲(幾聲我忘了),車鎖狀態不會動,原本鎖著就鎖著,開著就還是開著。另一方面,你不用怕外面有人按造成車子開啟。

4. 當iKey 放在後車廂內忘了拿出來,人在車外並按下按鈕,車子會發出不同的響聲(幾聲我忘了),後車廂會自動打開

5. 當車子是在上鎖(警戒)的狀態打開後車廂拿完東西卻把 iKey 忘在後車箱裡面,此時後車廂是無法關上的,並不是後車廂壞掉,請檢查你的 ikey 是否在後車廂內。

6. 手冊上有說,請注意不要同一隻手按按鈕又拿著 iKey ,有時會造成車子無法辨別 iKey 是在車內還是車外,不過我倒是時常這樣做,還沒誤判過。

a0185125 wrote:
但車已上鎖時,在車身感應範圍內是可直接拉開車門的。家裡(banz赤是如此)
你所說的已上鎖的情況
當你鎖上時後視鏡會自動縮起來(代表已上鎖),開車門時會解鎖和自動開起後視鏡...(恕刪)


人在車外,感應範圍內拉開車門就可以解鎖,這種設計雖然方便,但是要確定鎖上確實比較麻煩,也許日本人的習慣不同吧。
還有,鎖上就自動收摺後視鏡,目前法規規定2009以後新的車款不能這樣做(原廠不允許直接設計,包含速控鎖也不行,自行加裝者不在此限),哪一天有竊賊看到你後視鏡沒後折不就知道你沒鎖了嗎?

天天走好運 wrote:
1.瞬間加速 2.極速(不高) 3.舒適型懸吊
如何激駕??....(恕刪)


這點 見仁見智
1. All new Teana 2.5 0-100km 8.8sec 在國產車就算不錯了
關於這點,我有在龍潭下坡路段出收費站就全油門加速,量到 7.7sec(快樂表) 哈哈,自己爽就好了...

2. 極速 有人開到 210km/h (不知是不是極速,看到 210 就減速了)
3. 懸吊? 版大不是說要改嗎?

kore921 wrote:

上鎖的狀況,拉車門...(恕刪)


是拉開車門一次開啟(含解鎖)的



timberwang wrote:
哪一天有竊賊看到你後視鏡沒後折不就知道你沒鎖了嗎?


這句話真的認同
不過礙於家裡兩台車都是這樣,所以如果teana如果是大大們所說的那樣會覺得挺麻煩的

話說這台急速210?
不可能吧
柴油mondeo 未改晶片 原廠車
都可上到210多了
這可不是聽說的 是自己親自感受的
所以不可能比柴奔還低吧?

timberwang wrote:
回答一下大家的問題:...(恕刪)


T大
想問你一個問題
TEANA的時速表 準確度如何呢?
誤差值會很大嗎?(例如HONDA及TOYOTA)有點誇張的表速....
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