大大們大家好:
跟一部97cefiro第二代戰鬥了十四年,(17wkm)目前已經傷痕累累,缺點包括1四個門板損壞,2前左右輪三腳架損壞,3和尚頭損壞,4雨刷有聲音,5變速箱換檔不順,6車內音響跟一些指示燈泡多不亮了,優點是1車內臨靜度還是沒話說2引擊沒任何問題3油耗8-10/km其他功能多正常.
最近有換車的打算,但是現在的中古車市場價位高的離譜,新車又買不起(家裡窮)而且又隨時有出差一年的可能,基於上述理由讓小弟舉棋不定,如果是你你會怎麼做,板上的前輩們能不能給點你的高見,先謝謝喔!祝假日愉快喔.
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四個門板損壞,2前左右輪三腳架損壞,3和尚頭損壞,4雨刷有聲音,5變速箱換檔不順,6車內音響跟一些指示燈泡多不亮...大大全車重新烤漆跟這些修復換變速箱+換4支原廠避震器不用5萬吧..5萬繳貸款只能繳各3期吧..修一修在開2年都划算
..我的97SENTRA今年初到現在修了2萬多了..打算能在開2年就划算了..

台北浪子 wrote:
大大們大家好: ...(恕刪)

2.3找家弄底盤的..換一換..副廠件..不貴..
4.雨刷要看看是玻璃還是雨刷..玻璃先用洗碗精洗一洗..再去汽車百貨買2隻99元的雨刷替換試試..
5.變速箱頓挫..可以先檢查變速箱油油量..也看看是不是太久沒換..先從補油換油下手..如果還是一樣..
那就先不理他..真的掛了再換整修品..2-3萬..現在錢先省下來..
1跟6..只是自己爽度的問題..老車了..就不要在乎了..
1肯定要讓別人修..不算是必要花費..
6的話找找看有沒有CLUB教拆按鍵..自己換毛燈泡..沒有的話..不亮也無所謂吧..

我的國產老車..一樣頭好壯壯服役中..

14年17萬里程
你應該屬於不太開車的
看壞掉的東西來說
1.四個門板損壞 無大礙 免修 板烤的錢大概就1萬了
2前左右輪三腳架損壞,3和尚頭損壞 安全問題 要換!! 價錢不清楚 應該是5千以上
4雨刷有聲音 找一隻99軟骨雨刷換看看(不過看年份應該是雨刷馬達和連桿的問題居多)
5變速箱換檔不順 不換變速箱的前提下只能換變速箱油繼續撐了
6車內音響跟一些指示燈泡多不亮了 面板燈可以自己換小燈泡 幾百塊的問題 拆要看心臟了
拆壞換新的=.=

我是覺得稅金和油耗和車況來說的話加上一年一萬出頭的里程數
老車肯整理當然就可以繼續開 不過要在合理的油耗和稅金的基礎上
你花的油錢 小車可以多跑很多很多公里以上
我是建議你換一台10年左右的1.6或1.8小車就好預算抓在10萬左右就可以了
當然還是要預留2萬左右的整理費

僅供參考....我不是修車的 也不是賣車的
是3.0的嗎?
如是就修一修.舒適度高過其他的.

小弟,
去年換三腳架 李子串
今年換了 線圈, 考耳,
預計再換避震器 加 個 全車烤漆.

夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
各位前輩大家好:
先謝謝前輩們的指教,讓我有處理的方向,因為要朝修車這方向走,所以剛剛去了公司附近的修車廠會勘了一下,(之前的保養板金多在這裡做,還差強人意)維修費5.4w(暫估)
1避震器2.5kx4=10k
2左右傳動軸 5k
3保養(換油) 3k
4四車門更換 12k
5全車板烤 22k
6車側條 1k
7泥板 1.2k
8忘記什麼了 2.2k
計 5.42k
老闆說李子串沒壞換皮墊就好,避震器換整組,煞車皮多還有,三腳架去年換過了沒壞不用換,引擊皮墊幫助不大不用換(我阿知)變速頓挫或許是傳動軸損壞的關係造成的,先換傳動軸後在試車,有需要再換.
如果車底跟板金問題ok了,雨刷跟室內一些小燈泡的更換問題了,我知道雨刷是拉桿的問題啦,上次是因為雨刷作動的時候有跟玻璃磨嚓的聲音(很大聲 很煩)所以在家附近的電機行換了拉桿,換後摩嚓聲音沒了,但是雨刷刷到下面底部的時候會聽到"固"的一聲,我心想去了一個又來了一個,不理他了,也許等它"固"爽了就不"固"了,哪知道一直到今天他還是不爽,所以如果這問題要處理,就必須再去跟老鄰居聊聊天了,至於車內的小燈泡,前輩要我細心的拆換,(前輩 你對我太有信心了,記得以前拆另件或門板,最後是有裝回去,但是最後也總是會多幾顆螺絲或墊片不知道要裝哪裡?哈哈)這對我來說有一點點可怕,或就像另一前輩說的"放著 又不礙事"
如果整理一下我想真的三年是沒問題的,只是14+3=17年, cefiro小日本,我還真服了你
不過明天放假,我還是會利用時間跟太座去看看中古車跟新車,因為我心裡還是有著一股換車的衝動(不要罵我),因為現在小弟心理想的是14+3=17,看車心得我會再跟前輩們分享.
再次謝謝前輩們的指教,或是前輩們有更好的想法,或是有專業度的維修商有請示下(一般廠家就好,家裡窮,我上班在五股住台北東區),祝大家端午愉快,謝謝喔.
台北浪子 wrote:
大大們大家好: ...(恕刪)

台北浪子 wrote:
大大們大家好: ...(恕刪)
我今您初才換掉Cefiro 3.0.
1997年車,開了27萬公里
引擎真的很不錯,只是去年底開始陸陸續續換零件;
最後考量稅金及維修的費用,忍痛換車。

以您車子的年份,二手價大概不到3萬;
建議繼續開,賭賭看,如果一有異常就立即換車。
台北浪子 wrote:
各位前輩大家好: ...(恕刪)


車門12k 是啥品?? 原廠新品 中古 還是副廠新品??

不要到時候只是幫你鈑一鈑就尷尬了 ....
大大你好
車門是舊品啦,因為我的門板已經腐爛破掉了,所以我認為板金部分應該換掉,而且只是板金部分(不含內裝喔)
大家好:
這幾天利用端午假期看了一下中古車市場,發現了幾個現象1.新車落地打八折現象不存在,尤其TOYOTA的車子四年車新車價80%還未必買得到.2中古市場集中在承德路北投一帶,文林路左轉承德路後兩邊的車商會讓你眼花撩亂,要看車你要體力夠好,眼力夠強,同樣的兩部車,會因年份公里數的不同價格差異很大,3只要你口帶夠深你要的車車這裡多有,如'BENZ/BMW/奧迪多已經專業化買賣.4真正有達到市場折價率的是雙B車,其他國內車想要落地八折喔----賣鬧啊!
也跟其中一家老闆聊了一下,聊到中古市場價格高的問題,老闆表示大約0708年新車滯銷,導致現在中古市場車輛減少,再加上TOYOTA得車主如沒有重大原因是不會換車的,所以造就了現在市場的亂象,他們收車價位估低了買不到,估高了很不好賣,所以他們也很頭痛.(鬼才知道是真是假喔)
了解市場以後小弟的看法是1.目前中古市場是不合乎邏輯的,要買中古車或許必須付出比預算中還要高的價格.2中古車價與新車價相差無幾,何不直接買新車,光是多那保固跟公里數從零開始就回本了,除非是像我這樣"家裡窮"3.中古車總有著一股未知的狀況(車底 引擊 機電 空調...)我想有很多狀況是連車主或是車商多不知道.如果我是那善意的最後一棒,找誰?找中古商?還是要找鬼?
所以當下決定要把我的老CEFIROA32再次整裝了,只是不想回原本哪家做了,因為我後來想到一個問題,之前在那裡做板烤一年就爛了,還連續作了兩次(一次是因為去大陸出差一年,車就擺路邊,但是再爛的技術也不至於兩年全烤一次吧,我還真笨)
1避震器2.5kx4=10k
2左右傳動軸 5k
3保養(換油) 3k
4四車門更換 12k
5全車板烤 22k
6車側條 1k
7泥板 1.2k
8忘記什麼了 2.2k
計 5.42k
想請教板上的大大們1避震器2.5kx4=10k,要怎樣確認避震器掛了,如果只是膠皮護套破了,可以只換護套嗎?2.4四車門更換 12k這車門是因為再路邊擺了一年所以車門板的上沿跟底部多腐爛了(破了)四個門多有此現象只是多寡而已,這種情況是直接交給廠商處理就好還是要主張換門板?板上的大大們能不能給點你的高見?或是有維修商,可以PO給小弟嗎?先謝謝了喔!祝大家上班愉快!
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