請問各位Livina 需不需要裝變速箱冷排？
目前假日會回老家，需一直爬山路，爬到都很吃力！
看到新車沒有冷排，有時在爬山路，都很怕壽命減短，
所以請教各位到底需不需要裝，若新車去外面裝會影響保固嗎？
冷排這有分品牌嗎？我不是很懂……謝謝
個人積分：2118分
文章編號：57411067
個人積分：265分
文章編號：57411674
個人積分：2897分
文章編號：57412502
個人積分：265分
文章編號：57414170
個人積分：2118分
文章編號：57415301
個人積分：1552分
文章編號：57416497
個人積分：41分
文章編號：58234949
個人積分：851分
文章編號：58240881
很多NISSAN論壇也對CVT的穩定度有很多討論與案例.
除了一直把焦點放在CVT油的正確更換外.
有看到過一些原廠的技師會跳出來提醒車主注意使用原廠水箱+正確的更換/使用原廠水箱精. (不要自做聰明換水箱精廠牌 用副廠件)
發現原因是有出事故的車主在外維修用了副廠件+非原廠水箱精--->CVT過熱.
沒有辦法只有回原廠, 原廠也查了好久百思不解後來才知道CVT過熱是發生在事故後. 經過各項比對發現用了副廠水箱.
後來換回原廠水箱+原廠水箱精 ---->問題就解決了. 這就是一個很典型的故障在A, 其實問題在B.
PS:CVT變速油也會用水箱散熱.
跟各位分享.
Calvin
個人積分：2118分
文章編號：72336107
Pink Floyd wrote:
bus.mister...(恕刪)
不僅是為了散熱，最重要的是，要讓變速箱油，迅速加熱到工作溫度，大約幾分鐘即能拉到60度，然後於特定路況幫滑油恆溫，
所有滑油類，無論是老式10W-40機油，還是新式0W-30機油，還是CVT專用油，油溫沒到40度以前，大家都很黏!溫度與黏度圖表請自行爬文，
只要車子有速度，變速箱溫度都會被撞風狠狠壓低，有裝下護板，撞風對變速箱散熱的效果-更優(這是真的，就是為了下護板與溫度關係，才裝錶測試)，長期測量後數值：
1.國道約40度，甚至會更低，今日低到27度，
2.省縣道約50度，
3.市區50-70度，
4.塞車60-80度，
5.停車熄火60-70度，
很神奇，國道開車後在熄火，溫度也會飆到60-70度，可以推測變速箱熱源來至隔壁的引擎，如無水冷式油排來恆溫，變速箱油的溫度，1與2狀態很容易過低，
有疑慮，自己去親自測，上圖是下班開車回到家後，用手觸摸變速箱溫度，它...就是這樣低溫，而隔壁的引擎連摸一下都摸不了...
我家小妞蛀牙了~
