eric681002 wrote:拿Tiida和HRV...-->基準完全不同,比較意義不大(恕刪) ???都是crossover,長度寛度一樣,車重差60kg(補齊安配大約就一樣)。這樣都不能比,其他就更甭提了!
way0805 wrote:我們板金夠厚根本不用那麼多氣囊......(恕刪) 你問問業代是他的頭比較硬還是車窗比較硬?氣囊跟板金厚度沒關係好嗎?不管板金厚薄, 遭到同樣撞擊內部乘員一樣都會甩動!氣囊是用來保護乘客在甩向車體或車窗時不會造成撞傷, 不是拿來補強板金厚度的!
saubou777777 wrote:Tiida是crossover...(恕刪) Q30、 M-Benz GLA、 SX4 、CX3都是crossover,Luxgen S3也自稱crossover。那我想TIIDA應該也是吧!....萬一想錯了會抓去關嗎?
三圍一致??去看一下軸距和後座空間吧Big Tiida比HR-V大多了,而且一樣雙安車型Big Tiida價格還便宜10萬Big Tiida比較大台又便宜十萬看不出來可比性在哪?假如考量的是安全,一樣6安ESP,要花85萬買HR-V不如多花個7萬元左右買真正有休旅車車格和空間的X-trail也不會為了省一點錢買小車車格還有鏽鏽疑慮的HR-V
其實大小和空間都很類似,差一個是掀背一個是SUV,一個1.6一個1.8配備HR-V全車系都有感應鑰匙按鈕啟動,但電子式手煞車還有國產車少見的煞車鎖定接下來要看看預算,買便宜點的Tiida還是升級HR-V都算是好選擇
ryankevwes wrote:Big Tiida比HR-V大多了,而且一樣雙安車型Big Tiida價格還便宜10萬Big Tiida比較大台又便宜十萬看不出來可比性在哪?...(恕刪) TIIDA把六安還有車身穩定系統加回去賣70萬以下,產品競爭力十分足夠哪是HRV那種怕賣太多的可以比的不過嚴董為了S3的市場著想,不會太簡單就把這種殺手級的產品推出來Altis這次改款大概會打的國產車市場哇哇叫六安VSC賣70萬出頭,內部空間就算沒頂級大但一般家庭使用很夠用了跟TIIDA比光是1.8那顆引擎就屌打那顆1.6的....