00031 wrote:唉唉,雖然導入了新...(恕刪) 為什麼我知道得資訊是Altima是採取進口方式,而現行的Teana則是持續國產化呢?而且就現在市場的分析,連豐田的大型房車就打算在下一代採取進口2.5L 油電版本,現行的國產化版本採取2.0L+現有車型的方式繼續生產,其他如福特、本田早就都退出國產大型房車的市場了,裕隆這時候還採取國產新世代大型房車的作法,實在很不合理。
asdf3164 wrote:一個說確定國產一個...(恕刪) 我並不是內部人員,但是日產的車主,會去看一些新聞資料純粹就是喜歡車,不過要更正一下,今年五月的新聞有說TEANA確定要停產,也說了ALTIMA要進口,但真的沒看過ALTIMA要國產的消息,如果要國產,那誰是內部人員就知道了~。不過我還是認為國產大型房車實在可信度有限,TEANA一個月才幾輛,品牌勢力又不敵豐田,在豐田轉型進口大型房車時,改成做國產化新世代房車(真是2018也比現行的TEANA新)打算切進這個區間,裕隆高層真的很有心,而且心臟更大顆的。還不如引進NOTE國產或是SERENA進口還比較有市場性。