Kicks Epower
繼之前導入進口版的Nissan X-Trail e-Power車型後,裕隆日產汽車今日宣佈Kicks e-Power自即日起至2023年10月17日止展開線上預售,規劃單一車規編成,預售價格則為104.9萬元。而在活動期間預定Kicks e-Power即可享有早鳥五大優惠,好禮一為「運動化套件限量升級」,預售期間內前150位預訂車主,交車時即可免費享有包括前保桿下飾板、後保桿下飾板、門側飾板、擾流尾翼等運動化套件;好禮二是「e-Power鋰電池專屬保固」,提供鋰電池10年或20萬公里(以先到者為準)延長保固;此外更有好禮三「1萬元配件金」、好禮四「1萬元保修抵用券」與好禮五「優先試駕與交車權益」等優惠。

(轉發)

雖然很多人抱怨這價格,不過..折扣完也是百萬內應該也算能入手的價格吧?畢竟真的了解Epower的系統,應該是不會覺得虧吧🤔️
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日本售價

雖說不能直接跟日本售價比較

但你知道油電車有貨物稅減半優惠嗎
尼桑大師兄
可是我覺得開起來比較像電車,畢竟這是新的技術,油電開起來沒有epower這麼順
Alex821
油電都不要想沾電車的光.TOYOTA/NISSAN都一樣用不用充電的電動車宣傳。[飛踢]
聽說極速只能120?(真假?)
siemen120
160
微醺鸚鵡
錶速不是做到 220?
Motor123 wrote:
聽說極速只能120?...(恕刪)

假的,網路測試0-100 9秒。
極速160km。
小黃狗的春天
我活到現在,只開過一次『快樂表時速140KM』..................我很守法規的。
尼桑大師兄 wrote:
可是我覺得開起來比較像電車,畢竟這是新的技術,油電開起來沒有epower這麼順

你是不是在反串

開起來像電車是因為只能用馬達驅動啊,引擎純粹當發電機

這根本就是油電車界的最低技術,油耗也最差

本田的 e:HEV 還比它高級一點,至少還有機會用引擎驅動,豐田的 THS 更是不用比了

小黃狗的春天
RAV4稅金高啊!每天被政府多吸血1萬元。
wu55ts
你到底開過沒,車主很多試過rav4 e4,nx,最後選xt epower。
價格不香,真的可以等純電了
siemen120
純電有純電的問題,也不是每個人都想買純電車
如果有LV2 ,方向盤四向或其他多一些配備我可以接受這價格,稅金跟油錢很省
ken19910803
目前的簡易型錄有看到四向方向盤。但是Level2應該…就無望了😔
KOJIMALUNG
那很可惜了,車道置中這種功能用過真的回不去了
尼桑大師兄 wrote:
雖然很多人抱怨這價格,不過..折扣完也是百萬內應該也算能入手的價格吧?畢竟真的了解Epower的系統,應該是不會覺得虧吧


差不多吧,現在這個等級的進口車,價格也都差不多百萬甚至將近110萬了,就連隔壁國產的CC也都要破百萬了,這個價格說實在的不是特別便宜但應該也稱不上貴
尼桑大師兄
真的 我覺得折扣完 百內蠻合理的啊
wete
所以我也不覺得xtrail的epower貴,但起碼人家給得滿滿的,但kicks?這個價錢讓我冷掉,而且覺得不如等看看lbx再說,都要花105左右,不在意多個1-20萬,不然往下看zs或yc等就好。
各車商都算得很精,消費者再怎麼比較取捨,每個定位層級的車子,訂價其實都差不多,彷彿大家都先喬好了。所以 105 萬對裕隆來說就是賣得動的價格,這個價位區間也很難看到規配相稱的競爭者,像是 1.2 升自然進氣卻有 136 匹馬力 28.5 公斤米扭力的 CUV 哪裡找?
微醺鸚鵡
標記一下,很多人期待的 Lexus LBX 全車系統一搭載 1.5 升自然進氣直列三缸引擎與電動馬達,以及號稱最新的雙極鎳氫電池。具備 136 匹馬力和 18.9 公斤米的綜效輸出。
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