各位大大 我的OD檔最近有時按下去沒反應 有時又有反應 到底是哪的問題阿

有在靜止狀態試過 把檔位拉到1檔就不會有這各問題 但是我總不可能用一檔開車吧 = =

請各位大大指點一下是哪的問題 感謝!!!

補充一下:
我的意思是 od off沒做動

在D檔 有時按off會做動 有時不會(靜止狀態一樣 連燈都沒亮 )

但是大部分的時候剛發動 在開時按 OD OFF 都是正常的= =""
看不懂你的問題...
先釐清你知道什麼是OD檔嗎?
何時OD on/off你知道嗎?
OD on/off跟一檔應該沒關係,你試試你開到時速100km/hr時,按下OD檔,你應該會發現轉速瞬間拉高or降低..

Cefiro應該是四速的,OD on時表示檔位可以從1~4之間游走
OD off時表示檔位只可以到次一檔,所以只能在1~3之間游走

1. 如果你OD on時,開到100km/hr應該已經到四檔了,此時按下OD鈕,變成OD off,轉速瞬間拉高
2. 如果你OD off時,開到100km/hr應該也只到三檔,此時按下OD鈕,變成OD on,檔位進到四檔,轉速瞬間掉下來

不必太緊張,去交叉驗證到底儀表板OD燈亮的時候到底是OD on 還是off

所以我才說OD檔跟一檔有關係嗎??
OD檔通常是齒比小於1的那個檔位,通常會是最高檔位(國產車)
萊恩大大 可能我沒說清楚

我的意思是 od off沒做動

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開到100km/hr應該已經到四檔了,此時按下OD鈕,變成OD off,轉速瞬間拉高>>> 有時按OD off會做動 有時不會(燈與功能同步,有做動燈有亮 沒做動燈沒亮)
原廠現有辦免費健診活動,回原廠檢查一下又不用花錢,參考看看
我開Cefiro A33 3.0
這OD 按鍵似乎只在日系車中有.在歐系車中似乎很少見.

說實在的,我幾乎很少用它.
如果有用絕對不是超車時,而是下坡時先降3擋,然後發現坡度更陡時再按OD.不過效果不是很彰顯!
irc53 wrote:
萊恩大大 可能我沒...(恕刪)

你是說有時你按了-->OD off,但儀表版沒顯示?
如果是這樣,真的建議回原廠檢查一下

通常開車久了大概會知道時速與轉速的關係,推斷出現在大概在幾檔
有可能變速箱有問題(Cefiro的變速箱應該沒那麼脆弱),你檔位維持在三檔(100km/hr,轉速超過3000RPM)
那時你按下OD鈕(表示OD off)時當然沒反應,因為你已經在三檔了

如果按鈕時儀表板有相對應的顯示的話...可能是變速箱與檔位的問題
並不是OD off就一定會再退一檔,它只限制檔位在N-1檔(N表示你變速箱的檔位數,通常國產車N=4)
所以還要看你當時速度與轉速與檔位關係來推斷你OD檔功能到底正不正常

不知道我這樣說你能懂嗎?
Thinkpad wrote:
我開Cefiro A...(恕刪)
如果有用絕對不是超車時,而是下坡時先降3擋,然後發現坡度更陡時再按OD.不過效果不是很彰顯!

我自己開T牌C車,OD鈕也不常用
但對於你這句話可以討論一下,
超車或下坡應該都可以用,因為OD off時(儀表版OD燈亮),檔位最高在三檔,當你高速超車時,OD off跟你大腳kick down的效果一樣,都是退到三檔,何者反應比較快視你車子而定,下坡亦然.
但你坡度更陡時,不論上坡or下坡你OD off沒有用了,所以你說效果不顯著,因為你已經在三檔,再OD off也是枉然
上坡時其實OD off不太需要,因為你大腳一踩就從四檔-->三檔-->二檔 應該就上的去了
下坡時OD off若不夠用,直接排到2檔,讓檔位最高到二檔,用引擎煞車協助一般來令片的煞車

我這樣解釋不知道你清不清楚呢?

萊恩 wrote:
你是說有時你按了--...(恕刪)


嗯 我會找時間回原廠檢查看看 因為我都是在高速公路發現這各問題的 感覺就像熱車之後 OD OFF就失效了 連同OD OFF的燈號也是同步不做動
irc53 wrote:
嗯 我會找時間回原...(恕刪)

所以你問題是,在高速公路時,按下OD,希望是OD off,但是燈號沒顯示,也沒降至三檔,因轉速也沒突然升高就對了?
所以時速120km/hr,轉速約3000RPM,仍然停在四檔....一樣的情形有時卻又OD off了,同時燈號也亮了...
這才是讓你困擾的地方?
這個沒有立即性危險還好,但是如果kick down沒反應就比較糟糕了
千壞萬壞不要變速箱壞了
萊恩 wrote:
所以你問題是,在高速...(恕刪)



沒錯就是這樣~~~
但是也像大大您說的 好險我用油門還可以^^
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