然後說對駕駛沒影響，後輪防傾桿是針對2.5,3.5大馬力激烈超控車主設計,2.0是不用加裝,經小弟不爽之反應,客服人員表示會請原保養廠與我聯絡安裝,不過時間無法確定。
至於安不安裝後輪防傾桿我想2.0/2.5/3.5車架應該都相同(除非還有其他不為人發現之秘密),所以2.5/3.5都有安裝應該不至影響或讓後懸吊其他零件受到影響或減短壽命,必竟並非改裝後輪防傾桿而是同型車架裝回去而已,以上淺見給各位大大參考,小弟並非專業維修人員(只是年少對於改車有點興趣)以上言論如有錯誤還請大家見諒!!
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然後說對駕駛沒影響，後輪防傾桿是針對2.5,3.5大馬力激烈超控車主設計,2.0是不用加裝,經小弟不爽之反應,客服人員表示會請原保養廠與我聯絡安裝,不過時間無法確定。
至於安不安裝後輪防傾桿我想2.0/2.5/3.5車架應該都相同(除非還有其他不為人發現之秘密),所以2.5/3.5都有安裝應該不至影響或讓後懸吊其他零件受到影響或減短壽命,必竟並非改裝後輪防傾桿而是同型車架裝回去而已,以上淺見給各位大大參考,小弟並非專業維修人員(只是年少對於改車有點興趣)以上言論如有錯誤還請大家見諒!!
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NISSAN回覆ALL NEW TEANA後防傾桿為型錄誤植 ,之前TEANA型錄上也寫著後輪：獨立式多連桿+防傾平衡桿,難到也是誤植嗎?http://www.nissan.com.tw/car/teana/specification/specification1.asp?level=3&top=2?=d%22ft=
既然舊款TEANA都有,所以我想NISSAN應該抱持可能沒想到各位大大會發現"2.0不想裝後防傾桿這件事",以上純屬小弟個人傳測,如有雷同或與事實相符,純屬巧合,不過我想也巧了吧!!
NISSAN發佈這個"TEANA 規格表訊息誤植處理公告",
以後TEANA2.0車款不裝後防傾桿可能屬於第129項品質革命吧!!
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work wrote:
多國性的偷料就變成天...(恕刪)
看你歷史發言,也算動力區的資深鄉民了
怎麼會說出"多國性的偷料"這樣的形容詞@@
平心而論，我是覺得過於OVER了
原產國原始產品的設計如果有這個東西,而台灣沒裝,用上這個"偷"才合理吧
或者是您有汽車底盤設計的專長,可以判斷母廠的結構工程師設計錯誤呢??
anyway,如果台版Teana真要省工省料,又何必裝些浪費成本的東西
1. 把新日鐵的UHSS鋼材換成中鋼的鋼材
2. 把座椅的杜邦PU拿掉
3. 把3M隔音棉換成台廠隔音棉或少用一些
另外還有 "X型引擎室拉桿"... 以上隨便選一個就夠補了
"偷"後防傾桿是能省多少? 應該是不必吧
就事論事,裕日這次事件的處理,我覺得很有誠意。
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