聽起來應該是你的電瓶也沒啥電

她的電瓶完全沒電

救車的接電線又只有皮很粗

(市售救車線長相都很豪洨,外皮粗的跟甚麼一樣裡面的銅芯 8 AWG 都不到)

(我自製的救車線用 0 AWG + 超厚的夾頭 + 跟夾頭相接的地方還焊錫)紅黑各三米成本3000up


阻抗太大了

如果沒辦法換線換電瓶

解法就是夾 5分鐘再發

整篇看完心得:不會還是不要逞強,給專業的來
新車耶…感覺是忘記踩剎車吧XDDD

跨接救車時候,被救援車輛負級一定要搭鐵在車身上

這個動作目的是增加迴圈阻抗,避免電瓶直接接上時瞬間的大電流直接灌入被救援車輛

因為瞬間大電流灌入有可能損壞被救援車的電腦設備

這是一種"限流電阻"的概念

somday wrote:
跨接救車時候,被救...(恕刪)

請教大大,那如果是救車那種行動電源呢??
你的引擎有發動?而且你夾頭沒夾好,才會這樣。
看來繼行車記錄器之後,每車都應也要搭配一組救車行動電源組
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!
大大要先自問經驗足不足處理這些狀況
如果沒修好結果又把別的東西弄壞了
就傷感情了

Eigen wrote:
※不懂就不要.......(恕刪)

我來多補充一下好了
第一
除防電瓶爆炸原因,還有:
如果先接「-」車身就是負極的導體,再接正極可能不小心接觸車身造成短路!

第二
每一條線都有的耐電流的安培數,買車送的別看到他看起來粗粗的,其實裡面銅線才細細一條。
樓主發動會起火可能是因為線材的安培數太小,才會冒煙。(買卡車用的就沒問題)


真的不會接,別輕易嘗試!
尤其現在都電腦車的世代,
由可能接電失敗會造成電腦燒壞...等。

如有錯請糾正,以上是我的經驗~

同事老公在東南亞?你的頭有沒有夾好?她一直按一直按,不可能會噴火花啊?應該是噴擱擱的水才對!難怪你老婆會生氣~
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