treean01 wrote:那嚴董不用出來面對嗎
車廠跟保險公司好像都是嚴董的......(恕刪)
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我也遇過被追撞的車禍，
位置還跟你一樣。
我也是拖回原廠，
但我的保險公司擺爛不管，
我自己去跟肇事者與對方保險公司談和解。
和解未成走法院程序，
我也有拿到鑑價書，
確認我的車子殘值減損。
跟你的情形很像吧！
但進了法院就不是你想的那回事，
殘值減損？
法官一句：你的車還沒賣掉，哪來的實際損失？
法院是講求證據的地方，
就算你真的賣掉事故車，
你還得舉證車子沒被撞之前實際殘值是多少！
但要如何證明車子沒被撞的殘值？
二手車天書？
鑑價證明？
那些法院都不承認的，
法院認定的只有一個中古車殘值公式，
這個公式你很容易google到答案。
我最後跟對方保險公司談和解，
金額我不想透露，
反正比實際修車金額+租車金額+申請鑑價花費金額還高⋯⋯
車子我沒賣掉，
雖然心裡有疙瘩結構受損，
但經濟狀況不允許我換新車，
所有目前繼續開。
經驗談，
給你參考。
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然後去找資料來證明Nissan違法:
1.向保險公司詢問，口頭向車立回覆Nissan違規，卻無一纸證明Nissan那里違法，這要怎麼求償。
向保險公司确認那一條，不是可立即根據求償嗎。
2.不做這些，到外面维修廠，車商，法律咨詢，尃家等問一大堆，是可以知道一些信息，但都無一纸證明，毫無用處。
3.因此認定向Nissan求償保證失敗，浪費時間生命而己。
除非保險公司很明確开出證明Nissan違反那一條合约给法官辦，也許還有机會。
明明會完全失敗的求償，車主為了出口氣，頭已洗下去固執的向Nissan求償，很多專家已說Nissan完全無責，轉移對象求償。
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他車禍了，不想用切的想用鈑的
這樣中古車價有 17萬，這樣車廠也不會有記錄說是切的維修
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可是樓主這樣的想法是很可怕也是錯的，日後也有可能會賠更大
中古車商不吃素，他們都會有辦法查出這車子的情況，
再說原廠不管是如何維修方式，在原廠都會明確註明如何維修，車主的立場，
所以如果車主說要用鈑的，原廠會註明“建議更換，但車主鈑金處理”，這樣中古商的議價更大。
再來如果車子是民間處理，中古商會基於保固因素砍價更大，可能會低於１２萬。
如果車主隐埋車禍事故及處理方式，
如果接車車主發生問題是同問題處時，
而該車主提告時，一定會波及前車主及中古商，到時如何樓主自己想想
再來原廠雖是切割焊拉方式處理，但是使用的材料也是新品用料，比較有保障，也有原廠的保固。
而民間車廠(不是指全部)的處理方式大多是殺肉廠找同型事故報廢車切割下來再來焊接到車主車子，
在品質上會良莠不齊。
如果車主還是不爽的話，就提告
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