【實車搶先看】Nissan大改款X-Trail e-Power預接單價確認自151.9萬元起!

這開價有點高了
都破150萬的話選擇更多了
再加一點油電休旅車還有Santa Fe 六人跟七人座座位還比較多油耗也不輸給epower的xtrail
或是直上豪華品牌NX200
外表和內裝的設計比上一代來的更豪華和現代感!希望性能不差!
100塊設計得再好看、再香,

也沒有皺皺的1000塊來的吸引人!
-馬克- wrote:
原本以為預售價格會在...(恕刪)


估計每個月不會超過百台
這個「售價」真的讓人驚訝!!!
已經和 lexus nx 入門款很接近了
但卻是不同等級的車子~
雖然還是掛x-trail車名,不過骨子裡與現行國產x trail優好多
整體配置明顯比RAV4高上一大截,幾乎與歐系高階車差不多
只是不知是照片的問題還是怎樣,質感還是差了點,缺了點高級感

另外這價格是對產品競爭力有信心還是預留後續裕隆一貫驚人的議價空間?
產品規格是真的不錯,賣比RAV4貴也合理,但貴太多就不好賣了吧
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
siemen120
01反指標 +1
calvin80
哪有什麼反指標...六百台而已,如果還沒賣完乾脆收一收好了
這算是揹著發電機的電動車嗎
到底是算純電還是電油車
如果輸出只有電 應該要領電車牌吧
MSN: rflee730@hotmail.com Blog: tw.myblog.yahoo.co
e-power是個很貴的技術嗎
成本原來這麼高
我是真心好奇發問
有人有了解嗎
xavier_azure
沒有,是相對簡單的架構,而且e-power已經發展5~6年了吧,算是成熟了
epower2000 wrote:
有150萬的預算
肯定不會買這台


以前NISSAN MURANO跟QUEST
都破200萬也有人買啊~~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!